500

Du kan se den på felgimport.no under TSW VENOM

Dette er ingen firma-annonse, gutter. Hadde det vært det hadde jeg nok helt sikkert greid å få med firmanavnet. Dette er et lite restlager jeg kjøpte etter et konkurssalg! Så vet dere det. Jonte: Har ikke dette anlegget som det på bilde her, de jeg har er dobble runde, enkle runde og enkle ovale. Begrenset antall.

Selger div oljetilsettinger fra Amerikanske merke BARDAHL. Motoroljetilsetting, diseltilsetting, gearkassetilsetting, injection-dyserens ++ Selges 3 ,- kr pr stk eller 2500,- for alt sammen ca 1500 enheter. Ring for info e. 17.00 91331103 ikke sms

Har nye Ansa effektanlegg til di biler til gi bort priser: Priseksempel: alle bakre potter kr 800,- alle midtre kr 300,- + porto ( obs kun forhåndsbetaling ). BMW E21 4 syl + E30 4 syl. Fiat Uno turbo 86-89. Ford Escort MK3 + Fiesta XR2i 89-92. Honda Civic 87-89. Opel Ascona + Manta B + Corsa 82-85 + Kadett E + Astra st.vogn. VW Golf 2+3. Ring for info e 17.00 91331103 ikke sms.

M3 vinge til BMW E30 ubrukt selges kr. 1300,- + frakt og oppkrav. Ring for info 91331103 ikke sms.

gatebil.no er nå oppdatert med noen bilder og info om racing-serien som starter 2003.;)

4 stk 7½x17 Tsw venom look felger m/ 215/40R17 Marangoni brukt 3 uker som nytt selges samlet 7000,- 4x108 passer Ford + Audi. Ring for info 91331103 ikke sms

Hei dere! Åge i Gatebil er meg, med login 500. Han som har login Åge her i forumet er en medhjelper. Litt mange ting å svare på, men nå skal jeg prøve: Først til køen inn på treffet: Vi forsøker hvert år å forbedre oss, men uansett hvordan du vrir og vender på det er det ikke lett å få fem tusen mennesker inn på en tre meter bred port samtidig. Derfor har vi leid jorder på utsiden for å avlaste innkjøringen. Det er ikke alle som vil ha bilen inn uansett og dette fungerte kanskje bedre? Fyll/Gatebil: Utgangspunktet for dette er at vi tilbyr langveisfarende å overnatte på området. Hva de har i bagasjen kan ikke vi dessverre ikke styre. Vi ønsker selvfølgelig ikke fyllefest, men har egentlig lyst til å beholde tilbudet om overnatting for at de som kommer fra Bergen, Tromsø, Gaupne osv. skal få mulighet til å komme og være hele helgen. At voksne folk ikke kan hensyn til hverandre og styre seg og vi faktisk må slå av musikken for de og be dem legge seg er jo ganske tragisk... Parkeringsvakter: Her har det helt klart vært mangelfull informasjon. Vi beklager sterkt at dette med bl.a. køen til teknisk gikk galt. Vi ble informert om dette for sent på lørdag til å få gjort noe med det. Her er det forbedringspotensiale, og dette skal vi ta til oss. Kjøring på bane: Her er det åpent for alle - uansett biltype og prisklasse. Til opplysning: Forsikring gjelder ikke. Ang. køen: her er også et dilemma: Vi har satt "tak" på antall biler som får kjøre - for å sikre at alle som betaler får kjørt. Dette blir galt for de som kommer for sent, og skulle selvfølgelig vært nevnt i reklamen. Hvis vi ikke hadde hatt et "tak" på antall kjørende så ville køen vært enda lenger og alt hadde blitt enda mer galt... Vi prøvde et år med forhåndspåmelding: det var tre som meldte seg på - ingen suksess. Forslag: Lørdag etter klokken tre er det minimalt med kø, så hvis du har litt tålmodighet på morgenen så er muligheter her. Lisens: Lisens blir kun brukt på 0-201m - dette kreves av Bilsportforbundet. De som har godkjent lisens for dette slipper å betale ny hos oss. De må ha med lisensbeviset. Flagg: Vi har per i dag kun tre flagg og det kan se ut som om selv det er nok :-) Det viste seg at et par av flaggpostene hos oss ikke tok oppgaven seriøst nok og dette er alvorlig og vil bli forbedret. Det fins ingen forskjellsbehandling på flaggbruk i starten. De som tror at det er forskjellsbehandling på hvordan flaggene brukes kan kontakte Ruud/Be-4-you m.fl. og sjekke. De mener faktisk flaggposten i starten burde ha fått tennisalbue for lenge siden pga av svartflagging... Og for samtidig å forklare hvorfor vi svartflagger til stadighet: Skal vi holde flyt i kjøringen er vi nødt til å forsøke å unngå utforkjøringer- fordi da må vi stoppe kjøringen for å taue inn bilene - Det er dette det blir kø av. Derfor flagger vi kjøring som kan se ut som på kanten, ukontrollert eller de som snurrer. Dette for å roe ned kjøringen og de kan så kjøre ut på banen igjen etter å ha vært en tur innom starten. Publikum: Det hadde ikke vært noe Gatebil uten publikum! Men: Grunnen til at vi maser om ingen folk på banen, på utsiden av gjerdene osv. er kun av sikkerhetsmessige årsaker - for å unngå ulykker. Det at folk støtt forviller seg utenfor sperringene og ikke skjønner sitt eget beste gjør at vi ikke kan holde kjøringen i gang og dette lager også kø. Vel, jeg vet ikke om jeg har fått med meg alt, (dette ble litt langt)men forsøker altså å forklare hvordan dette fungerer. Vi beklager til de som fikk en dårlig dag på treffet og oppfordrer dere til å sende forslag til hvordan vi kan forbedre oss på mail til post@gatebil.no. Alle forslag/all kritikk mottas med takk, slik at vi kan få et bedre arrangement.