Dee Jay

hva gjør dem med sånne biler etter crash? bygger dem de opp igjen eller starter de å bygge en ny bil fra scratch? Antar at dem har 1 bil i back-up før neste race ihvertfall..

uff...store norske medier (tv2, vg, nrk) som bare følger med på sporten fordi en landsmann er med. Virker som de er helt uten interesse av andre førere enn sin egen...

men hvis jeg ikke tar helt feil så vant Rovenperä der i 2002, og det var vel ikke mange andre av rally-førerene i wrc som var med der. 1. og 2. plass gikk til; Carlos Izquierdo (Mitsubishi) Roberto Sanchez (VW Golf) så jeg vet ikke helt om det er grunnlag for sammenlikning..

*kremt kremt* Mexico rallyet er nytt for i år.... ;)

Etter ss15 ble stillingen slik; 1. M MÄRTIN 4:06:46.2 2. F DUVAL +42.5 3. C SAINZ +1:20.9 4. P SOLBERG +3:14.7 5. M HIRVONEN +3:36.2 6. M GRÖNHOLM +3:58.4 7. J VÄLIMÄKI +11:06.9 8. G PANIZZI +11:30.6 9. A WARMBOLD +14:00.4 10. H ROVANPERÄ +19:20.3 Solberg tok over 4. plassen på ss14, og fikk tatt noen poeng. Ikke verst det for en som lå godt over 5 minutter bak lederen før dag 2!

min mening er at det ikke skal gis noen stallordre av noe slag. la dem kjøre sånn dem har lyst til selv! dessuten tror jeg solberg tar han igjen på siste ss.

solberg vant også ss9 med marginer. 0,5 sek over grönholm det plasserer han 6 sek før grönholm som er på 6. plass

loeb er ute nå ja! solberg har fortsatt 5. plassen etter at han vant ss8 3,8sek foran grönholm.

så det var 3. etappe-seier for solberg idag. Den mannen ser rødt nå og har klampen i bånn :D

som sagt har jeg ingen tider på loeb, så her er stillingen; 1. M MÄRTIN 1:55:58.3 2. C SAINZ +9.7 3. F DUVAL +26.7 4. M HIRVONEN +1:54.0 5. P SOLBERG +4:19.9 6. M GRÖNHOLM +4:21.6 7. J VÄLIMÄKI +4:49.3 8. G PANIZZI +5:31.2 9. A WARMBOLD +6:43.6 10. D SOLA +8:22.8 For et sprang for solberg!! mange som har problemer tydligvis..

jeg har ingen tider på han på ss7 så det kan hende han er ute..

Ny etappe-seier på ss6. 5,1 sec over duval og 8,3 sec over loeb. grønholm har problemer med servoen tror jeg og taper endel terreng..

jeg tipper at Solberg tar seieren likevel :D lov å håpe..ikke sant? ;) men gir seg ikke virker det som...tok 21.5 sec på loeb på SS5!

Så etter dag 1 leder solberg med 5,6 sec over loeb og 14 sec over grønholm. Solberg vant ss1 og ss3 mens loeb vant ss2 og som det ser ut nå, ss4.

så litt copy/paste; ------------------------------------------------------------------- Corona Rally Mexico, 11.-14. mars 2004 Norske tider Startseremoni Guanajuato 04.00 Fredag 12. mars Fredag 12. mars: Etappe 1 León - León 16.00 Start León 17.33 SS1 Ortega - La Esperanza 1 29.06 km 18.21 SS2 Santana - Cubilete 22.61 km 21.16 SS3 Ibarrilla - El Zauco 27.30 km 22.34 SS4 Ortega - La Esperanza 2 29.06 km 00.52 Finish León Totalt 108.03 km fartsetapper Lørdag 13. mars: Etappe 2 León - León 15.00 Start León 15.55 SS5 Duarte - Nuevo Valle 1 25.58 km 16.43 SS6 Derramadero - Chichimequillas 1 23.56 km 17.59 SS7 El Gigante - El Zauco 1 28.03 km 20.57 SS8 Duarte - Nuevo Valle 2 25.58 km 21.45 SS9 Derramadero - Chichimequillas 2 23.56 km 23.01 SS10 El Gigante - El Zauco 2 28.03 km 00.19 Finish León Totalt 154.34 km fartsetapper Søndag 14. mars: Etappe 3 León - León 13.30 Start León 13.17 SS11 Ibarrilla - Mesa 1 30.47 km 15.14 SS12 Alfaro - Nuevo Valle 1 27.85 km 15.57 SS13 Derramadero - Comanjilla 15.42 km 18.18 SS14 Ibarrilla - Mesa 2 30.47 km 19.15 SS15 Alfaro - Nuevo Valle 2 27.85 km 21.30 Finish León Totalt 132.06 km fartsetapper ------------------------------------------------------------------------

Jupp, da er det igang og jeg har benket meg foran http://www.wrc.com Solberg leder etter SS1 :D

har også dette problemet ved vask (spes. i motorrommet) og når det har regnet ute.... hostinga og harkinga gir seg som regel for min del etter høy turtall-kjøring på motorveien... hehe

skulle ønske jeg hadde Eurosport :(

synes det var en bra gave jeg... har flere ganger vurdert å kaste ut førstehjelps-kitet mitt i bilen men har latt det ligge, man vet aldri når man får brukt for det..

Go for it! les denne; http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=14672&highlight=foto

hehe..ja, lættis! disse folka er mer harry enn på andre siden av byen fordi at dem tror dem ikke er harry...

Har bare 1 spørsmål; egner denne bilen seg til drifting? noen som har noen formeninger?

NEI! ..hehe...neida, en middels diskret vinge hadde vel passet fint. men, er det ikke meningen å minske marktrykket på bakhjula når man drifter? i dunno, så jeg bare spør.. edit; jeg så nå at det dette spørsmålet allerede var blitt spurt, så bare ignorer det..

Hmm...jeg vil si jeg kjører mest offensivt når jeg er alene. Når jeg har med passasjerer så kjører jeg rimelig rolig av den grunn at det er praktisk talt umulig å ha en samtale uten å si "hæ" i annenhver setning siden eksos-potta mi bråker som et helvete. En annen grunn er at bilen er rimelig stiv så når det er is eller humper i veien så er det rimelig ubehagelig å sitte på.

Enda en utmerket produksjon av Mull. Jeg forguder denne fyren! yodude