-
Innholdsteller
15 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av mr.two
-
Har ingen erfaring med noen 200sx'er som har klart å henge på..enda, er sikkert noen raske 200sx'er der ute. Og hva jeg sier, kompisen din sier, moren til kompisen din sier tar du vel med en klype salt ? Du tror vel ikke at ALT du hører er sant gjør du vel ? Er lett for meg å sitte her å lyve, like lett som det er den dagen jeg faktisk blir frakjørt å si.." hmm ja det var jevnt, men jeg tok den.."
-
Du kan kanskje kikke litt her... http://www.neishlinmotors.com/ Holder til i Japan Eller her... http://www.cartunemotorsports.com/ Holder til i California, tror jeg...
-
Lastet ned bumfights på kazaa....fila der var på 550 000 kb.....
-
på ho2 (high octane) bruker de trd kittet ja....jævli dyrt,men da får du jo en spes. bil med kvalitet! Må vel jobbe mange timer på "ha en god dag" (rimi) sjappa for å få ordnet noe kapital !? Men det er jo flere kule kit da....men du bør vel ordne bilen først ? bonde
-
hvis du hører med quicksilver, så kan han skaffe det meste fra japan og andre steder...han driver import-tuning...hør med han ;)
-
Gå inn på http://www.mr-2.com ...........der har du ALT som blir lagd av bodykits til mr2`n...... Har selv en gti, og er veldig fornøyd med den, men skal bytte til turbo nå...etter ett år med bilen nå syns jeg det er litt lite pulver i motorn, og det koster for mye å trimme en n/a ! Hadde jeg skulle kjøpe for første gang nå, så ville jeg brukt 30-40 000 exstra og kjøpt turbon. satser du på en 93 - turbo fra jap el. gbr har du 240 hk. org. i usa turboene har den 204, det er der de fleste er hentet fra tror jeg....turboene altså...;)
-
Jeg mente selvfølgelig svart ja....ble bare litt kjapt istad !! Er dette noe firma han driver ? Har du ev. noen internettadresse, tlf nr eller noe slikt ?:)
-
jajajajja....nå skal du slutte å bølle her di niss(e)an !! Du har turbo du........heldigris...:mad: :D :D :D Men den går bra da !! :D Jeg må jo ha turbo jeg og, nå som du har fått deg det! Dyre greier vettu...problemet er jo ev. å få solgt bilen! Det er jo mr2 gti OVERALT !!! Og prisene varierer no veldig!! Vi får se hvilke muligheter jeg har, så finner jeg ut hva jeg vil gjøre siden, når jeg alle options klare...!
-
Åge : det er du som har den hvite trd gt-4 wrc celican som er høyrestyrt ? Pen bil det ! Du skulle selge den ? Hvor kan jeg da eventuelt få tak i et mr2 vrak ? Er vel ikke så utbredt i norge enda den....(altså turbon) Hvordan er det med import av vrak ev. bare motor ? Hva slags avgifter må betales osv.....er det mye "pes" ? :D
-
Jobber på huysman karting ja...riktignok som banemanskap...Jeg kan nok dessverre ikke fikse noe billigere....Vi opererer ikke med grupperabatter heller....kjipt, for jeg er enig i at det er stive priser...Men jo fler som er med jo billigere blir det vel ? Har ikke regna så mye på det...som sagt, jeg bare jobber der ;)
-
Stemmer nok bra det turbo2 ! ble litt nysgjerrig på det. Det er jo en rimelig måte å anskaffe seg turbo på... Tenkte da på å hente en celica turbo-motor (3SGT-S ? ) å sette den i en ikke-turbo mr2 ! Egentlig spiller det ingen rolle hvilken motor, bare det er turbo på den og den passer nogenlunde greit uten for store modifiseringer ! Hvordan blir det med girkasse? er det samme kasse på celica ?
-
Noen som vet om det hadde gått bra å ta en gt4 motor å skrudd fast i en mr2 ? Hva må ev. gjøres ?
-
Det koster 20,- for forsikring, dette gjelder da for ett heat. Forsikringen dekker ikke skade som følge av uansvarlig kjøring, men alt som du (nesten) ikke har kontroll over. Sjangsen for at du skal velte er sinnsyk minimal, da du sitter 2cm over bakken.....dette har kun skjedd én gang...da var han innom en annen cart først, noe alla sluttscenen på f & f......han ble overraskende nok ikke skadet (alvorlig altså) Hvis dere vil ha et lite tips lønner det seg å komme etter 15 sept. Da har vi fått nye carter, de vi har nå har allerede gått en sesong med ganske mange "uerfarne" sjåfører. Ganske mange rammeskjeve o.l. som gir sin effekt på svingegenskapene. Vi har også bygd om banen nå, vet ikke om dere har fått med dere det men....den er mye raskere enn den gamle....flere rettstrekker...Litt mer teknisk, men helt ok Nåværende banerekord er forøvrig 34,28 Det er bare 7 stykker som har klart å komme under 35,00 så skal dere imponere på samlingen deres kan det kanskje lønne seg å trene ? (Ikke for å fornærme noen altså....) Hvis dere bestiller Grand prix/Le Mans under navnet bilforumet.net får dere også dette navnet opp på tavlen som henger foran restauranten og baren. Kanskje ikke noen big bonus, men noen syns det jo er kult....:) Håper dere får en kul dag hvertfall !!! :D :D :D :D
-
Er det noen her som vet om et bolt-on turbokit til mkII mr2`n?? Eller om noen som importerer brukte deler, som f.eks. en turbo fra org. mr2 turbo? Har hørt at det er viktig at motoren er totalt nyoverhalt før man monterer, er dette riktig ?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.