Gå til innhold

snurrebass

Bruker
  • Innholdsteller

    91
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av snurrebass

  1. Originally posted by Kjetil

    Problemet blir vel å få det tett, hvis man ladder litt ;)

    Har selv en egen måler som er bergnet til dette.

     

    Er vel ikke så vanskelig å få det tett med en tynn ledning inn under slangen...... med klemme.

    Hvordan er føleren din da? skrudd?

  2. Originally posted by ola

     

    En god venn av meg, testet ut dette i praksis.. med en sån digital utetemp føler til bil.. Han demonterte plastikken på tuppen av føleren, hvis ikke ble det tregt.. Nå funker det faktisk bra! :)

    Han ligger på 40-45 grader ved 1.1bar.. Det er jo helt ok :)

     

    Når det kommer til differanser på luft temp, så kan jo dette variere MYE fra tilfelle til tilfelle!

     

    plastkken på tuppen? føleren er av metall.... ligger det en føler inni den?

  3. Tror jeg fant ut av det... hadde en dårlig kontakt på stikket inn på fordeleren, rensket litt på den og no går den helt fint....

     

    Skulle vel ha justert motoren, med tanke på bensin trykk og div...

    er det nok med rich/lean måler eller må jeg til noen med litt mer avansert utstyr??

  4. Har montert chip, dyser og map.

    virket som juksinga forsvant, men etter en stund når jeg ga gass så kjente det ut som om den kutta av og til, og la igjenn en skikkelig svart røyksky bak meg hver gang den nykka......

    ?????????????:confused:

  5. Har en 88 cosworth som jukser mellom 2500-3000 rpm.

    Når jeg gir gass så nykker bilen en gang eller to akkurat i det turboen begynner å lade. noen ganger mer enn andre ganger. Noen ganger smeller det i innsug\eksos. ellers er det ingen problem. Har byttet plugger og prøvd forskjellig åpning, men uten at det blei forandring. pluggedinger,lokk,rotor er byttet.

     

    Noen forslag til feil?

  6. :eek: x -bilen min. (veteren -69, 3,0l)

    Var svart når jeg kjøpte den, men så skulle jeg bare lakkere litt. der fant jeg mye dårli arbeid og tok likegreit hele bilen + motor mytte...

     

    hvordan er din da?

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår