Mirus

Jeg har lyst til å kjøpe meg en cabriolet til maks ca 160 000, helst nyere enn 90 modell. Hva er å anbefale? Jeg tok ett søk på Autobørsen og kom til de forslagene i pollet. Mest akseptabelt i mine øyne er Mazda MX5, Audi 80 og MG F (faktisk billigere enn det jeg trodde). Hva er deres meninger?

Ja, det er jeg klar over. Men finnes det ett display som kan brukes til alt sammen? Koble til PS, eventuelt DVD/TV headunit, ryggekamera osv. Når en først har en skjerm i bilen er det kjekt å bruke den til mer enn bare PS tenkte jeg.

Kanskje ett lite sammentreff, men jeg plukka ut en ikke altfor vakker skjære ut av radiatoren min akkurat nå. Kjørte til jobben, og utpå plassen her tenkte jeg at jeg skulle peile olja, og samtidig måtte jeg plukke ut den faens skjæra! Lukta ikke noe godt av den...

Hehe, arti :D Må ikke glemme navnene på alle de regjeringskarene borti der da. Er mange, men jeg husker bare fiskeriministeren: Fang Hai! ;) Finansministeren passer godet med Tom Peng Pung da... :D

Hva med skjerm, headunit, DVD osv? Jeg ville i allefall ha hatt en headunit som kunne kobles til skjermen hvis jeg først skulle ha en skjerm i bilen, slik at jeg får sett på TV, kobla til ryggekamera ol.

: Peugeot 405 : 1,9L 8V : 110 HK (orginalt) : 0-100 = ca 10 sek? : 100-0 = skummelt : Nåla på 220 km/t i nedoverbakke (metret går til 200) : Simons 2,5" effektanlegg : MI16 radiator : T16 dynamo (og venstre framlykt) :D : Twin-plate clutch : Oljelekkasje +++ PS: Er ikke stolt av den... ;)

Er ikke Skyline`n grommest å tune a?

Det er synd på oss konsulenter... :D

Ja det finnes mange av denne typen forum. Men hvordan har admin fått fatt i det? Gratis?

19 av 20!

Dritbra!! :D :D :D

Ikke to ratt i samme bil da... :D

Hvorfor i all verden lagde de aldri ikke den med venstre-ratt? Var det noe pga. at den ikke var meninga å drive med noe eksport-greier med den utenfor Japan? Synes i det minste at R34 kunne ha fått rattet på begge sider...

Hvorfor ser det så dumt ut?

Jeg er "snill" gutt jeg da og bealer (somregel)! Men en natt jeg skulle inn i by`n hadde jeg glemt å fikse veksel og småpenger, og dura bort til den manuelle luken for å betale. Men da jeg stod der viste det seg at jeg ikke hadde noen sedler heller, bare VISA`n. Spurte da om det var mulig å betale med det, men nei da! De hadde ikke en slik terminal! Av alle steder i verden, så hadde de det ikke i ringen!! Alle plasser hvor det selges ting har jo en slik! Men det hele endte med en Giro på 30,- og finger`n til han dusten i luka når jeg reiste...

Denne varsleren fikk jeg lyst på! De kronene den koster hadde vært besparende for meg allerede, hvis den også hadde tatt fotobokser! :D

Jeg får ikke kommet... :mad: Synd de treffene dere hal ALDRI passer med timeplanen min! Men en vakker dag... ;)

Jeg er med på å titte! :D Men si i fra i god tid når dette blir da. Send ut en mail eller noe...

Bare beholde jobben i Norge da, for lønningene i Sverige er ikke akkurat av de aller aller pheteste! :cool:

Kan jo bare rygge både bomringen og drive-trough`en! :D (eller bare kjøpe abbenomang på ringen, og orke å gå inn på McDee) problem solved...

Hvordan er reglene med skilt med navn på? Må du søke for å få den registrert, eller er hele dritten ulovlig?

Vil det med andre ord si "draget" på motoren/bilen? Vil høyt dreiemoment gi kjappere aks?

Hva er det dreiemomentet egentlig måler? Har liksom aldri blitt sikker på dette jeg... imstupid

Eller så er jo slitne Escorter og Kadetter de rimeligste cab`ene her til lands.

Hehehe *le rått* :D :D :D