Hans

Jeg har bare gode erfaringer med phoenix og jeg har vært mye der! Veldig hyggelige folk som jobber der og de er veldig hjelpsomme. Litt stive priser kanskje, men jeg betaler heller litt mer og får det jeg vil ha fort å greit av hyggelig betjening enn å vente lang tid på deler for en billig penge av sure mennesker.. Nå bor jeg nerme phoenix men..

Får mye hk i en 350 for 15-20k ihvertfall! Hvis du bygger selv vel å merke.. Det ligger mye hester i kam og topper..

Glem det, tror jeg fannt forskjellen.... ;) Dyyyrt :D

Trenger ikke være noe bra tegn det da... ;)

Hva er forskjellen bortsett fra utseende? Er det noe vektforskjell eller noe sånnt? Tenker på import.

hva betyr "Verkauf nur an Händler oder Export" forno`a..?

Hva er det som er greia med han selgeren da? Er det for høye priser? holder ikke bilene den standard han gir utrykk for? Hadde ikke plaga meg å bli sett i den biln..... ;)

Synes amerikaneren var fet jeg ;) Deeeeilig lyd :D Grei nok supra.. ;)

Lindvall Corvetta..? Den er fet ja!

Men har dere sett bilen live..? Får et "litt" annet syn på det da.. d gjorde ihvertfall jeg..

Bilen er fet som få!!!

måtte blitt en 2wd isåfall. Men ikke sikkert jeg ska ha cossie.. Kan hende det blir en 200sx s14 eller no i den duren..

Den er grei! Du kan jo ringe meg på 48126054 hvis du vil ha det. Etter jul blir jeg nok ikke så aktiv her... :rolleyes:

Kjøpte det for 1000,- selges for 800.. Ikke brukt.. Bare samlet støv.

Caprice f.eks..

Mye tåler drivverket da? Blitt litt sugen på cossie serru.. ;)

Litt grønn på cosworth, kan noen fortelle meg hva disse trim-pakkene inneholder..?

Vil ikke si det var noen blod-priser.. Er ihvertfall V8 i den siste, en 5,7L. og vil tippe det er en 8er i den første, men mange av dem kom jo med 6er. V8 er er MUST i en amric!! Forbruket kan variere VELDIG, kommer selvfølgelig ann på hvor hard du er på gassen, men ned mot 1l/mila er vel ikke ofte å se men hvis motoren er ordentlig justert er det helt klart mulig. Det er gamle biler som er shabby og trenger helt sikkert litt stell for å kunne brukes som bruksbil. Hva med å legge bittelitt mer penger i det å kjøpe f.eks en camaro..? Min ble solgt i dag (blir henta i februar eller noe..) og vil si at det er en morsom og tøff bil til en grei pris. Nok av hester å leke med.. http://www.bilforumet.net/showthread.php?threadid=58638

Hahaha, dritbra!! :D :D :D

*SOLGT* :(

Er det 12,8V er batteriet toppers, under 12,2V vil jeg kalle det dødt...

da ville jeg hatt med en bil til ihvertfall... Som sagt, motoren har gått ca 2 timer etter den ble skrudd sammen, det blir fort varmt og den koker sikkert fort.. Det er pga f.eks at den er nyborra og det er trangt. Blir friksjon og varmt.. (glemte å skrive at dynamoen lader for mye, trenger bare en ny regulator tipper jeg så er det problemet ute av verden. Og det er ikke batteri i den, det ligger strødd rundt på garasjegulvet..)

Trukke den er photoshoppa... Mener å ha sett den før.. Til salgs eller noe.

Hmmm.. Motoren er som sagt nyoverhalt, ikke ordentlig justert eller innkjørt. Byttet alle lager i motor, borra blokk o.30, "nye" brukte stempler, 64cc topper med 1,94 - 1,50 ventiler, nytt innsug (Edelbrock performer RPM), +masse små-sjafs i motor.. Det er en bulk (ikke veldig pen) i venstre dør, sliten lakk og litt små-pirk. Automatkassa er i orden etter hva jeg har merka (har ikke kjørt så mye med bilen..), standard 350. 10 bolta bakaksel med brems. Svart Skinn int. Kliss nye dekk rundt om, 245/60-15 bak og 235 forran. Litt dårlig felger, men brukanes... Feeet bil!! :D Helt nytt eksosanlegg også, 2,5" fra headers, 2 små lyddempere og 3" bakerst

Sorry, skal ikke ha fler Ford`s... ;)