Ban-One

Det er betenkelig at direktøren for bilimportørenes landsforening støtter dette. Da kan det umulig være bra for oss som liker å skru på "gamle" biler. Også typisk å vise et bilde av en "gammel eksosspyende amerikaner" i artikkelen. Tipper denne bilen har en nyoverhalt malende V8 som det må tyve av for å slippe ut like mye avgasser som en gjennomsnitts gammel ascona på norske veier. Lurer på hvordan de har tenkt å fastsette avgiftene på den enkelte bil. Noe sier meg at det da trengs mange flere årsverk for å håndheve dette, noe som i tur krever høyere avgifter. Vi i Norge er dessverre fullstendig i klørne til byråkratene. Ban-One

Nåja, det er nå flere her i norge som kjører TA. Har selv en 77 special edition med 400 og 4 trinns manuell, som er min helårs-bil ( desverre). Den ser også ut deretter :-( . Har en kamerat som er på utkikk etter en TA eller en formula av andre generasjon. Han er like Pontiac-frelst som meg . Kom så vidt i snakk med en fra TACS på ekeberg i går, men måtte dra ( Unga maste litt :-) ). Hadde vært moro å fått pratet litt mer med ham. Han hadde en 77 SE TA med hvitt interiør. Har selv skrudd på bilen min siden jeg kjøpte den i South Carolina i 1988, så jeg kan vel litt om disse. Uffe, hvor mange nordmenn har dere som medlemmer ?? Disse bor vel hovedsaklig på østlandet tenker jeg. MVH Ban-One:)

!977 Trans Am special Edition 400/4 spd. Noen andre i Norge??:)