Gå til innhold

Perss

Bruker
  • Innholdsteller

    98
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Perss

  1. :D:D:D:D Ja, det var vel derfor han IKKE var på G.moen. Ville ikke bekrefte det alle andre vet, hehe.

     

     

    hei 351RS - det var hyggelig å snakkes på lörda'n. Den Granada'n går riktig bra, får du på slicks bör du kappe ett antal tideler av 60'tiden å komme deg ned på lave 13 sekunder. Har for meg du kjörte 60' på rundt 2,2sek?

    Går min 60' på 1,7x bör jo du klare det samme med lettere bil:thumb

     

    4 door racing......

  2. Lokalheltene sliter om dagen....:flushit:

     

    :D

     

    fra...avisa...

    http://www.varden.no/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070716/NYHET/707160017/1001/_

     

     

    Møtt med egg og blitzing

     

    Fredrik Bjaaland og Carl Christian Bronken råner daglig i Skien. De er lei av eggkasting, stigmatisering og sinte naboer.

     

     

    Ascona B med laksetrapp, vi sto 8 biler i bredden som mest, ja det var glade dager på Jessheim på 80'tallet for der var det ingen som kasta egg ;)

  3. Veldig forsinket men dog, noen bilder fra G'moen som totalt sett ikke var spesiellt spennende. Lördag ble det ett drag på 8 timer, Robban fikk inn 2....

     

    Ikke mye å gjöre med været men så mye saneringstid...

    Og hvor mange forsök er det nödvendig å gi 2-hjulingene når de ikke klarer å få maskinen til gå lenge nok til at grana tenner? her finns det en del å skjerpe til.

     

    Back in Black x 2:

    Gardermoen01.jpg

     

    Lördagens förste & siste:

    Gardermoen05.jpg

     

    Söndag:

    Gardermoen09.jpg

     

    Ble mye venting å pisspreik gitt..

  4. Hei,

     

    har en kompis som nylig dro fram ett Dodge '45 truck prosjekt. Blir litt plukk av deler men skal holdes ganske original fra "skogen"....:)

     

    Han skulle gjerne hatt tak i følgende deler, ikke nødvendigvis i perfekt stand:

    - headers til chevy 305-350, gjerne blockhugger.

    - felger, 5-bolta fra '40/50'talls mopar truck.

    - dekk ca. dimensjon 7,25 - 8,25 x 20'.

    - svingskive til '40-'50 talls US truck.

    - støtfanger.

     

    Noen som har noe liggende så skriv her eller send meg en email (impalass@telia.com) så formidler jeg beskjed. Forhåpentligvis kommer det før eller seinere noen bilder også....

  5. Perss....

     

    Åssen gikk det der med Bostic og America turen??

     

    Kom bilen fram?

    Ble det noe kjøring?

    Fikk de kjørt fra noen america impalas?

     

    Bead,

     

    Joa, Bostic's USA reise skjedde i fjor höst men pga. av orkanen Wilma kom bilen fram 1 måned for seint eller noe sånt, hadde vært en tur via Panama fordi containerbåten til Maersk ikke hadde mulighet å gå til Flordia som planlagt pga. av været. Så Bostic var på racet i Atlanta men ikke bilen. Den delvis overvintret på Autoshop i Orlando hos motorbygger Lennart "Bagar'n" Bergqvist hvor de gjorde litt mer tuning på den i februar (Til info: Bagar'n döde i forrige uke av kreft som han fikk brått og uventet i sommer).

    Derimot har Bostic sammen med tidligere Mustang twinturbo dragracer Jonas Alholt gjort underverker med bilen i sommer. De reiste til Santa Pod i September hvor Bostic knekte gamle Whiplash rekorden og kjörte 9,84/220kmt med Impala'n. Les alt om Impala'n, racene og alt annet på hans webside:

    http://www.blackout.nu/

     

    * * * *

    Derimot var SycloneRobban i USA i September for å vise at det går å bygge raske biler på denne sida også. Han var den förste til å knekke 8 sekunder med en Syclone hvilket han fikk en del kritiske kommentarer til fra andre sida ("er du sikker på at banen var 402mtr, at den var rett, at du ikke hadde sola i ryggen osv.) Han kom, kjörte 9.06 og reiste til Florida på ferie.:)

     

     

    mvh

    Per

  6. noen her som aner sånn ca hva man må gi for en 96 impala SS på norske skilt? :)

     

    I Norge blir det vel ganske dyrt? Tung bil med med motorvolum over 1600 og effekt over 50hk så gnir jo tollvesenet seg i henda. Mulig avgiftsberegningen har endra seg siden sist jeg sjekka (men neppe til det bedre for folk med amcar interesse?)

     

    I Sverige kan du få '94 - '95 til rundt SEK 100.000 +/- men da har de gjerne gått laaaangt. '96 ligger en del höyere, kanskje fra 150' og oppover. Du kan sjekke på http://www.blocket.se, der finns det alltid noen.

     

    Ellers så finns det vel ett par Impala SS i Norge, men jeg har ikke sett noen på noe treff.

     

    * * * *

    Jasså, flytte til Hurdal?

    Jeg vokste opp ca. 1,5-2 mil lenger sör men var en del i Hurdal og sto på ski...for ca. 20-25 år sida:)

     

     

    mvh

    Per

  7. Tøfft! ;) All respekt for å ha det morro... Rallypigg på bilen og litt isbane kjøring til vinteren sammen med oss.... Skal selv kjøre en 83 camaro z-28, med rallypigg bare for morro...

     

     

    Jo, det hadde vært moro å pröve på snö med orntli' pigg. Problemet er vel saltlakan på vei opp. Brukte den på vinterföre i USA men den er platerein under og helt rustfri og det har jeg håp om at den skal fortsette å være.

     

    Ellers kan man jo kjöre mandige biler på is her:

    http://www.anttila.se/iceracing.htm

     

    Var en reportasje i Bilsport for ett par år siden å det så bare rått ut.

     

    mvh

    Per

  8. Som nevnt i tidligere post hadde vi "gleden" av litt konkjöring her nede for ett par helger siden. Det s.k. "Räddningsverket" her er velvillig innstilt på å låne ut ett av sine områder for litt mindre motoraktiviteter. Dessverre går det ikke med rattlåsracing men en liten konbane fungerer greit.

    Bostic og jeg stilte glade till sinns opp for litt uskyldig moro sammen med ungdommen som kun kjenner til biler som spinner foran og sier poff hver gang de girer. Nok om det. Her ett lite utvalg:

     

    Starten har gått (med ombyggd trafikklys):

    PM01-IMG_2982.jpg

     

    Ligger så lavt det går:

    PM02-IMG_3366.jpg

     

    og breeiiit

    PM03-IMG_3236.jpg

     

    dårlig feste

    PM04-IMG_3017.jpg

     

    I bakgrunn noe av det vi kjörte mot, bl.a. ett antall Super Seven som var NOE kjappere rundt ei bane som var ALTFOR trang:

    PM05-IMG_3008.jpg

     

     

    Bostic starter på vanlig måte - er det sånn dere starter på Nurburgring Era?

    BOS01-IMG_3144.jpg

     

    kan du si stiv aksling

    BOS02-IMG_3180.jpg

    +

    BOS03-IMG_3177.jpg

     

     

     

    Hvem som vant? en s.k. Aero Seven dvs. 600kg bil med 300hk Saab Aero motor. Men moro var det :)

     

     

    mvh

    Per

  9. ååhhhh, endelig tilbake etter 5 uker med særdeles ustabilt/utilgjengelig internet....:puke:

     

    Skal forsöke å få inn noen bilder fra siste auto-Xingen vi hadde her nere, 2 st Impala forsökte å henge med noen Super Seven rundt ei trang konbane. Gikk vel sånn passe men moro? å jada.

     

    Å du Bead, det var ikke akkurat noen upris for det julebordet, bare så synn jeg bor så usentralt (75 mil rundtur) :) og helgene för jul er tidlig fullboka.

     

    hörs & syns

    Per

  10. Hadde noen timer på Ekeberg (ACSN's Grombil mønstring) før turen til Drammen's Streetmeet på Søndag.

    Vi parkerte ihop med en gammel kjenning fra Lillehammer traktene:

     

    Herlig "bruksskick" på denna - function before fashion

    63Biscayne03jpg.jpg

     

    og den svarte før avfart til Drammen:

    96ImpalaSSjpg.jpg

     

    Traff den "råsa" Slegga og Era i Drammen :hello: og hadde en hyggelig prat med de men ingen Bead-Lock

    (mumle, mumle her kjører man flere hundre km for å treffe Amcar forumets El Grande også kommer'n ikke.... :) )

     

    Per

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår