Henning.p

Kompresjon var det jeg tenkte først men målte det til og være helt innafor. Grunnen til at jeg mistenker noe av elektronikk er at det ble sveiset eksos på bilen min av en av de forrige eierene. Kompis med samma bil sveiset også eksos på sin FK og bilen hans ble også plutserlig tungstartet. Er jo selvfølgelig mulig at noe annet har skjedd så utelukker ikke at en sensor har streika eller at det er dårlig kontakt noe sted.

Hei, jeg kjøpte en 1996, 940 med b230fk og har feilsøkt i noen måneder uten og finne ut av det selv. Bilen er utrolig tungstartet når den er kald, må kjøre starteren i ca 15 sek før bilen starter og enda lengre på vinteren, går strøkent når den starter. hele drivstoff systemet er nytt og tett utelukker derfor drivstoff problemet, har også riktig trykk. Temp sensorer, lambada, drivstoff rele og lmm er ogå byttet uten hell. Regner med at det er systemet som ikke skjønner at bilen er kald som gjør at den får for lite bensin? Har trolig skjedd når forrige eier sveiset eksos uten og koble fra batteriet. Er også egr delete å vikingchip. Noen som har en ide på hva jeg bør sjekke videre? Takk for svar!