Gå til innhold

Kjell-Thomas

Bruker
  • Innholdsteller

    4
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kjell-Thomas

  1. Gjelder en Toyota Starlet EP70, fra 1985. Ble stoppet i teknisk kontroll hvor jeg fikk visning på felger, sot på lykter og kappafjærer. Fikset feilene samt monterte senkefjærer, fikk bestillt time hos Statens Vegvesen for å fremvise bilen og godkjenning av senk. Alt gikk heldigvis smertefritt hos vegvesenet, men kontrolløren som godkjente bilen nevnte: "Den eksosen din er ikke mye orginal, blir du stoppet av rette kontrolløren så kan du risikere at dem setter feil på den." Hele eksosen er som når bilen ble produsert utenom at bakerste potte er skiftet ut med en japseloff, eksosrøret fremover er det orginale, festet i orginale fester etc.. japseloffen stikker ikke utenfor bakerste del på bilen, ingen syke vinkler eller noe som vekker stor mengde oppmerksomhet. Har lest på lovdata.no men sliter med å skjønne hva som menes med støynivågrensen, for dem refererer til hva motorvognfabrikanten tillater og hva bilen var godkjent med når den ble innportert til Norge. Står at motorvognfabrikantens støynivå er merket med "F" i vognkortet, men finner ikke merket eller det orginale støynivået.. så aner ikke hva jeg har å gå etter
  2. Skjermbreddere må også godkjennes siden du endrer bredden på bilen, speil er ikke inkludert i bredden så dette må man få endret i vognkortet. Har prøvd skjermbreddere men synes ikke de kledde bilen serlig godt, spesielt ikke når den kun blir breddet fremme. Vet ikke om skjermbreddere fra AliExpress eller eBay kan godkjennes? Tenker da på universale breddere av plastikk. Dessuten er felgene endret så mye fra orginalt at jeg må innom vegvesenet for å få det godkjent, både sporvidde og innpresset er endret drastisk. Er det sånn at hjulbuen kan være plastikk eller må den være mer solid for å tåle en støyt?
  3. Har en Starlet P7 fra 1985 hvor jeg har kjøpt ett sett felger uten å tenke meg om. Fikk ordet Tüv-papirer på felgene og felgene passer perfekt bortsett fra at felgene stikker 2cm utenfor hjulbuene fremme. Reglene for felger og hjulbuer er at øverkanten skal være dekket med en viss prosent i forhold til hele dekket, men sånn som felgene fremme er nå så er jeg ikke i nærheten av prosentene. Bilen er godkjent senket, men kan jeg endre camber slik at jeg akkurat er innenfor? Hvor går grensen til hva som er for mye camber? Finnes det en paragraf i kjøretøyforskriften som tilsier en grense?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår