ÅRSAK
På Audi er det sånn at for at nivåsensor for olje skal gjøre en pålitelig nivåavlesing, må du…
1) Stanse bilen på flatt underlag så den står noenlunde i vater.
2) Slå av motoren og vente noen minutter
3) Åpne panseret og vente 30 sekund. For da vil pansersensoren trigge systemet til å gjøre ny kalibrert nivåmåling av olje.
PROBLEMET som mange rammes av er følgende svakhet fra Audi, og andre merker/modeller fra VAG. Nemlig at panserets sensor/føler av og til feiler/kobler ut eller faller ut fysisk. Et hint får man ved at man i dashbordet vil se at varsellampen for «åpent panser» ikke lyser. Denne sorte lille sensoren/føleren sitter red ved panserets låsemekanisme på Audi (se hvor i manual eller på internett og youtube).
Når panserets sensor/føler (pansersensor) slutter å virke og oljelampa lyser, oppstår den situasjon at mange da etterfyller olje. De åpner kanskje panseret i 30 sekund som et ledd av manualens prosedyre, som nevnt over, men overser det at varsellampen for «åpent panser» ikke lyser. Konsekvensen er at man da havner i fare for å stole videre på oljelampa og dermed fortsetter å etterfylle - og da starter man med å skape mer problem, fordi det er skadelig å fylle for mye.
LØSNING for å sikre korrekt nivåavlesning av olje
1) Sjekk at sensoren/føleren til panseret er der den skal.
2) Spray den godt med elektronikkspray som driver ut fett, fukt og rust/irr, og la de virke.
3) Sjekk med gjevne mellomrom om varsellampen for panseret begynner å virke.
4) Så snart varselllampa til panseret luer når panseret åpnes, følg så oppskriften for nivåavlesing som nevnt over elle sjekk aller helst i bilens manual/brukerhåndbok.
Denne vidoen på Youtube dokumenterer dette problemet…
Se videoen fra start helt til han har lest oljenivået via OBDII-skjermen. Spol så frem og se hva som skjer fra 10:28…
https://youtu.be/IgkMvJgaD5o