Florentina

Hei, Vindusviskeren stod beklageligvis på ved oppstart uten at dette ble oppdaget og det lå selvfølgelig is over ruten. En liten steinsprut helt nederst på glasset mot førersiden førte også til en enorm sprekk, men det må ha blitt et slags trykk fra vindusviskeren da den forsøkte å starte, så da sprakk ruten også (det er i og for seg ikke et problem). Når panseret er oppe og tenningen er på skjer det ingenting om viskeren slås på. Når panseret er nede og tenningen slås på hører man en slags klikkelyd som om vindusviskermotoren går, men ingenting skjer. Jeg mener jeg skiftet vindusviskearmer til EU-kontrollen i fjor, men da gikk i det minste viskerne, det var bare en feil som ble påpekt under kontrollen uten at jeg merket noe selv. Jeg har fått en kompis til å sjekke det, uten å verifisere at han har noen kunnskap, men han mente armene var ok og sjekket også sikringene (som ligger rett foran). Er det andre sikringer som kan være problemet? Han sjekket også om det gikk strøm, men da var panseret oppe og alt var dødt. Når panseret var nede så det ut som om signalene gikk, men reaksjonen uteble (i mangel av bedre ord). Er det et elektrisk problem så lenge motoren "går" (dvs lager lyden)? Kan det være rele? Eller er det motoren? Jeg vet dette er et kjent problem på divese VW-modeller, men jeg har litt tidsnød da jeg er avhengig av å få bilen på veien innen torsdag-lørdag førstkommende uke. Er det noen ide å kjøpe bruktdel (vindusviskemotor) og satse på at det er dette? Håper noen kan svare! Ja, jeg er kvinne og kan lite om bil :p