RonniR

Jeg hadde samme problem på min Ford Mondeo MK4 stasjonsvogn, var inne hos FORD for å sjekke, jeg ba om at jeg ville ha skrevet ut feilene. de satte på en kobling som var falt av og de sa at nå skulle det være ordnet, MEN når jeg kom hjem var feilen kommet igjen. Jeg begynte da å søke på internet på feilkoden og fant noen så ting som kunne være feil. Jeg fant da ut at det var ett filter som er koblet til katalysatoren. Det finnes 2 filter som er koblet til filtret med en slange (inn filter og ett ut filter), i mitt tilfelle var det filter 2 det var noe galt med, og jeg fikk dette skiftet, og feilen var så ordnet og har ikke kommet tilbake. FORD mente at jeg måtte skifte hele katalysatoren, noe som ville kostet flesk. I tillegg må jeg si at folk må sjekke pris på skiftet hos andre verksteder, Jeg sa til FORD at jeg kun ville skifte det ene filtret sammen med slangen, de skulle ha kr.11 000 for jobben, jeg kontaktet ett merkeverksted til en annen bil merke, og de gjorde jobben for kr 8 500, sparte da kr. 2 500 på reparasjonen . Etter skiftet kom det bort noe info fra displayet i bilen, på KM du kan kjøre før tanken er tom, sto det - - - -. På hvor mye drivstoff du bruker akkurat nå sto det - -.- og gjennomsnittlig drivstoff bruk - -.-. Men fant ut hvordan jeg kunne ordne dette selv uten å måtte dra inn til ett verksted igjen. Jeg søkte på internet, og fant en video på YouTube, det kan man gjøre uten at det er feil også, for å finne ut av bilen sin, hvis man går til YouTube og søker der "How to enter Self Diagnose Menu on Ford Mondeo/S-Max/Galaxy/Focus/C-Max"