LiseA

Har forresten kommet over en Multivan som fyller kriteriene, men det blir vel samme motoren? Jeg trodde ellers at Multivan var en slags campingbil, eller i alle fall at noe av greia med den er at man har et bord i midten og kan snu setene. Er ikke litt av multipreget borte når det er en varebil?

Jeg er i ferd med å kjøpe en varebil. Kriteriene er at den må ha 4x4 og automatgir, samt 2000 kg i minimum hengervekt. Pris 150-200k. Har sett på Transporter og Vito. Så vidt jeg har skjønt, kommer Transporteren kun med T5-motor når man skal ha 4wd og automat. Har lest litt på nett, og blir betenkt av alt som står om disse motorene. Flere av bilene på Finn har byttet motor, men man vet vel ikke om den nye også ryker etter 80-100k? Eller enda verre, ved 105 sånn at man ikke får byttet en gang til på garanti. Noen som har tips og råd til hva man skal se etter og evt sjekke/spørre om hvis man skal kjøpe denne type bil?

Jeg er i ferd med å kjøpe en varebil. Kriteriene er at den må ha 4x4 og automatgir, samt 2000 kg i minimum hengervekt. Pris 150-200k. Har sett på Transporter og Vito. Når jeg prøver å lese meg opp litt, så ser det ut til at Vito har en del problemer med rust og girkasse. Litt motortrøbbel også, kanskje. Gjelder dette også bilene fra rundt 2013 og oppover? Hva burde jeg spørre selger om/sjekke hvis jeg skal kjøpe en brukt Vito?