Heisann...
Jeg har en Dodge Avenger 2008 med WV 2,0L tdi motor i.
Etter og ha byttet Register remmen hakker motoren på tomgang, det jeg jore i forkant av reim byttet var og kjøre et rensemiddel i dieselen, et rensemiddel i motoroljen og sprayet et rensemiddel i innsugs systemet..
Etter reimbyttet starter jeg motoren for og se at reimen sporer riktig, da går den reint i noen sekunder så starter den og hakke med helt ugjevne mellomrom..??
når jeg øker turtallet et par hundre omdreininger så hakker den ikke..
Tror ikke det har noe med selve reimbytte og gjøre, for da mener jeg den i så fall burde gjort det mere systematisk...
Er det noen som har forslag til ka dette måtte komme av???