Gå til innhold

Ivar Braathen

Bruker
  • Innholdsteller

    10
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ivar Braathen

  1. Jeg har da aldri gitt inntrykk for at jeg forventer at bilen skulle være top notch. Du burde lese innleggene mine nøyere før du svarer. Jeg er helt med på at en ikke kan forvente all verdens av en slik bil. Men når det etter 4 uker dukker opp en regning på 50k så synes jeg det er litt i overkant. Dersom selger hadde gitt beskjed på forkant at en måtte påregne seg mye kostnader i nær fremtid så hadde det vært helt fair. Men når selger i dette tilfelle heller går andre veien og skryter av at bilen er vellholdt, at det ikke er noen problemer med den og at den er billig i forhold til hvor mye bil en får osv osv så er dette et eksempel på at bilen ikke svarer til beskrivelsen. De to mekanikerne jeg har pratet med har sagt seg enig.
  2. Da har bilen vært på verksted og jeg har blitt overrekt en fin og lang liste med mangler. Kun utbedring av mangler som vil gjøre bilen kjørbar vil komme på 30-50 tusen ifølge merkeverksted. I og med at bilen ble kjøpt for 32 tusen så ser vi på dette som litt mer enn hva vi så for oss ved kjøp. Bruktbil til tross... Jeg har vært i kontakt med FBO og de anbefaler meg å sende melding til selger med hva vi ønsker (heving av kjøp). Det jeg da lurer på er hva vi kan kreve i erstatning fra selger. Vi kjørte som nevnt tidligere fra Bergen til Trondheim etter kjøp, noe som kostet over en tusenlapp alene. Flybilletter ned var heller ikke gratis. Noen som vet hva som er rimelig å be om? Mvh Ivar
  3. Beklager, jeg var ikke klar nok i det jeg skrev. Mente om det å blande to kjølevæsker er noe som anbefales å gjøres. Den skal sendes på rep ved første anledning for en grundig flushing!
  4. Er du sikker på det? Er det isåfall noe som anbefales å gjøres? Den grøten oppi der vitner ikke om det akkurat... Opplevde og nå i dag at kupeen luktet svidd/brent etter å ha kjørt 200 meter. Så bare stoppet bilen helt og parkerte den og tok heller beina fatt til jobb... Kan det forklares med grøtete kjølevæske?
  5. På bilde 1 kan en se hvordan "overtrykksslangen", altså den slangen som skal spytte ut kjølevæske dersom for høyt trykk har faktisk gjort dette. Planen videre nå er å la bilen gå på tomgang med åpent lokk for å se om det skvulper over. Dersom det gjør dette så er det noe galt med væsken såvidt jeg har skjønt? Noe vi egentlig allerede vet at det er... Bilde 2: Grøt! Fikk fylt på ca 2-3 liter frostvæske hos verksted men ser fortsatt helt forferdelig ut nedi der. Mekaniker mente forrige eier kan ha fylt oppi rent vann som på en eller annen måte kan ha blandet seg med olje? Høres rart ut, men kan dette forklares? Hvor kommer oljen inn i bildet? På tirsdag skal bilen igjen inn på verksted og da skal hele greia flushes! Mvh Ivar
  6. Hei. Har skrevet tidligere om bruktbilen jeg kjøpte for noen uker siden her: http://www.bilforumet.no/topic/305909-juridisk-etter-bilkjop/. Kort forklart kjøpte jeg en brukbil som det oppstod problemer med med en gang etter kjøp. Bensintankfeste løsnet og hang bare etter ett feste. Det ble stroppet fast og har nå kjørt bilen inn til verksted for å gjøre det skikkelig med tre nye metallfester med originaldeler. (2100,- for deler og arbeid). Det vi ble klar over nå mens vi hadde den på verksted var at ekspansjonskammeret hadde tømt seg, noe som kunne forklare hvorfor temp måleren hadde skutt i været rett før verkstedet. Mekanikeren mente at dette kunne skyldes flere ting, men mest sannsynlig er det en lekkasje i enten en slange mellom ekspansjonskammeret og radiatoren eller så er det lekkasje i selve radiatoren. Evt er toppakningen gåen. Dersom det er en liten lekkasje som ikke koster skjorta så tar jeg det på min kappe, men dersom toppakningen er kaputt, da er jeg i mye mindre grad villig til å legge ut. Spesielt siden når jeg så på bilen for første gang med selger og jeg skulle til å ta av lokket på EK så frarådet han meg fra å gjøre det da bilen var varm og det kunne sprute varm væske på meg. Naiv som jeg nok er så lot jeg være å åpne og spurte han bare om alt var ok nedi der. Det kunne han bekrefte at det var. Når jeg kom hjem så jeg at kjølevæsken hadde en oransje rustfarge og den var tykktflytende og klumpete, også oppi lokket. Hva har han brukt oppi der? Trodde kjølevæske var blå?? Har han hatt rent vann oppi eller er det et tegn på gammel kjølevæske? Vi fikk nå fylt på med frostvæske fra mekaniker fram til vi kjører den tilbake på rep på førstkommende tirsdag. Så jeg lurer på om vi har en sak her eller ei? Har tatt kontakt med selger som kategorisk fraskriver seg alt ansvar, men jeg har nå gjort han oppmerksom på mangelen og så får vi se på tirsdag om det er gåen toppakning eller ei. Skal legge ved bilde av væsken i ekspansjonskammeret senere i dag. Mvh Ivar
  7. Takk for svar begge to! Bilen er en hyundai h1 2004 modell og gått 120k. Dersom bilen må være i vesentlig dårligere stand siden den har vært solgt av privatperson kan det se ut som at jeg stiller svakt. Den er jo ikke akkurat det. Med mindre det er andre ting som dukker opp. Lurer på om jeg bare skal sende selger en melding nå med en gang slik at jeg har det skriftlig at feilen oppstod med en gang. Så stiller jeg muligens litt sterkere dersom det plutselig dukker opp andre ting litt senere som han kanskje vil mene er pga uvøren bruk. Mvh Ivar Braathen
  8. Hei TKarlsen! Takk for din mening! Jeg stusset ikke over at han skrev at den selges som den står. Det er normalt. Men at det stod spesifikt at kjøper frasier seg reklamasjonsretten fikk varsellampen i meg til å lyse. Er dette normalt og? Det er greit det at en skal akseptere endel mangler og feil ved kjøp av bruktbil, men når en såpass stor del som en bensintank er holder på å løsne så mener ihvertfall jeg at det kunne være på sin plass å stille selger til ansvar. Eller hva synes folk? Jeg synes det høres nokså usannsynlig ut at eier ikke visste om feilen da han driver med dette på heltid. Men det er jo helt klart mulig. Det jeg mente i første innlegg med å "fikse det skikkelig" er altså ikke å bruke stropper, men å få noen til å sveise på en eller to metalldeler som holder tanken oppe. Et par stropper blir det for dumt å fakturere selgeren med, men en slik sveisejobb blir sikkert noe dyrere. Så da kan jeg i samme slengen stille et par nye spørsmål: Hva vil en slik jobb koste omtrent? Og er det i det hele tatt vits hvis et par stropper vil gjøre samme nytten? Mvh Ivar Braathen
  9. Hei. Jeg og dama kjøpte en van av 2004-årgang nå nylig. Vi kjøpte bilen like utenfor Bergen, men hadde ikke før kommet fram til byen (etter kjøp) før vi så at det var noe under bilen som hang lenger ned enn vi hadde sett før. Det viste seg at det ene festet til bensintanken hadde løsnet. Det andre var fra før løst pga rust så det var nå bare ett feste igjen som hindret tanken i å gå rett i bakken. For å midlertidig fikse problemet kjøpte vi en stropp på biltema og tanken er nå nokså godt festet. Dette kan være en god løsning på lang sikt og etter hva jeg har skjønt. Men det beste hadde jo vært å fått det fikset skikkelig. Og her kommer min juridiske forespørsel inn: På kontrakten vår med forrige eier så skrev vi under på at vi tar bilen som den er og at vi har ingen reklamasjonsrett. Dette var ifølge selger en normal ting han gjør da han er bilselger på heltid ifølge han selv. Jeg vegret meg for å skrive under og lurte på hva det kan være for noe galt med bilen siden han skriver det. Men vi hadde reist fra Trondheim for å se på bilen og den så i god stand ut etter hva to førstegangskjøpere kunne se... Og vi har visst visse rettigheter og uansett etter hva jeg har forstått. Så mitt spørsmål er da: hvordan står vi her? Kan vi kreve at tidl eier tar regningen for full festing av bensintank? Alt så normalt ut når vi tittet under bilen og jeg spurte spesifikt eier om det var noe med bilen som han visste om som måtte utbedres i nær fremtid eller ellers. Noe han såklart svarte nei på. Så håper det er noen med litt peiling rundt dette som kan hjelpe meg videre. Mange takk! Mvh Ivar Braathen
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår