Fikk ikke til å redigere mitt forrige svar, men poster på nytt i tilfelle flere skulle komme bort i dette. Jeg målte på nytt ved egr/kam sensor nå og fikk 3.2volt mot jord når alle sensorene var koblet i fra. Ved ohming fikk jeg ikke kontakt med pinnen i ECU i det hele tatt. Demonterte batteri og tok ut hele lednings pølsen fra ECU til motorblokka og inspiserte den. Omtrent der den går ut av varmeisolerings pølsa nede ved girkassen så var skaden. Legger ved bilde her så taler det vel for seg selv. Jeg klippet ut det dårlige stykket og loddet inn ny ledning og brukte krympestrømpe med lim for å isolere over loddingene. Monterte sammen igjen, sletta feilkoder og tok prøvetur med bil uten nødmodus. Ingen feilkoder etter jeg kom igjen fra prøvetur og bilen drar fint over 5000rpm nå.
Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår
minim fikk poeng fra JChE i Polo 1.2 12V 2003 mod fusker