snus9999

Hei!Hadde bilen min på EU kontroll her om dagen, men jeg skjønner ikke helt hva de mener med 2 aksel / 1 akselFor stor slitasje bremseklosser, 2 aksel, begge siderFor stor slitasje bremseskiver 2 aksel, begge siderFjærbrudd, 2 aksel, begge siderDefekt støtdemper, 1 aksel, høyreJeg forstår hva som må byttes! Men jeg skjønner ikke 2 aksel / 1 aksel osvNår de skriver 2 aksel bremseskiver, begge sider! Mener de kun begge sider bak? Eller foran også?2 aksel er bak? Og 1 aksel er foran?

Hei! Bestemte meg for og ta noe rust venstre hjulbue, pussa det helt ned, sparkla, la på primer etc! Det ble bra helt til slutt når jeg skulle lakkere. Fikk meg den overraskelsen når jeg tok av maskering teipen! Jeg fikk selvfølgelig kant etter teipen av nye lakken hele veien Gikk så rett inn på google og leste / så på videoer at jeg selvfølgelig har maskert feil, men men det var for seint da Kom frem til det at jeg skulle egentlig bretta teipen, eller bare maskert sånn at jeg fikk noe lakk støv utenfor sånn at jeg kunne polert det ned! Så nå kommer jeg inn hit da om noen proffe råd! Er det mulig og få det bra igjen? Og få ned lakk kanten etter lakkering? Få jevna det ut til den gamle lakken? Er veldig frustrert nå! Lest litt om det, jeg har forstått det sånn at jeg skal våt slipe med p2000, så rubbing, og så polere? Er dette riktig? Men jeg er usikker på fremgangsmåten, skal jeg våt slipe over hele der jeg har lakkert inkludert gammel lakk og kanten? Eller bare jobbe med der kanten er? Skal jeg evt ta på noe klarlakk etter p2000 / rubbing? Og polere til slutt? Må bare spørre, er helt grønn nå 1. Våt slipe med 2000p 2. Rubbing med Farecla G3 / G10? Høres dette produktet greit ut? Det var det produktet jeg google meg frem til som jeg evt kan bruke. Kom gjerne med andre produkter som funker? 3. Polering, noe anbefaling av produkt som jeg kan bruke? Tusen takk om noen vil hjelpe meg på vei?