tommybf

Hei, har i en periode hatt noe vibrasjon (hoppende) rundt 65-85 km/t. Vibrasjonen ligger i chassiet og ikke i rattet. Fikk også for en liten stund siden nøkking ved lavt turtall og spesielt ved kjøring i 1 og 2 gir. Virker noe sporadisk. har eget diagnoseverktøy og ved avlesing får jeg ingen permanente feilkoder som samsvarer med symptomene jeg har. svinghjul, clutch og utløserlager er nylig skiftet på bilen så er ikke det. litt info på bilen : 2013 vw caddy maxi 2.0tdi 4 motion manuell. km stand 158xxx haldex olje og gir olje også skiftet nylig, ingen tegn til metal spon eller at oljer har noe unormalt ved seg. har en ligen knapp på at det kan være noe med indre drivknuter. Men har ikke fått sjekket dem enda for unormal slark etc. er det noen som har opplevd det samme, og kanskje har en teori om va det kan være?

Det kan selvfølgelig være opplagringen i opphenge på mellomakslingen. Hadde bilen i luften for litt siden for å innspisere. Sjekket mellomakslingen og opphenget, men klarte ikke se noe tydelige defekter. Neste blir vell å få bilen inn på ett verkted for å sjekke. Så får man ta det derfra. Er vell ikke så enkelt å skifte kun opphenget, må vell skifte hele akslingen slik jeg ser det?

Hei, Noen kloke hoder hær, som kanskje kan hjelpe meg å finne ut av en vibrasjon/nykking jeg har i bilen. Opplever vibrasjon/nykking i bilen mellom 70-80 km/t. Skjer når jeg slipper gassen eller har svakt gass pådrag. Forsvinner over 80km/t og under 70 km/t. Uavhengig av hvilket gir den står i. Er 6 trinns manuel på denne. Skjer både ved sommerdekk og vinterdekk på. svinghjul, clutch og utløserlager nylig skiftet. Ingen forskjell. Men clutchen ble bra og ulyd fra område svinghjul ble borte. Bilen bakker fint. km stand : 151 000km

Hei, vurderer å hente en 2006 audi a6 med 3.0tdi motor. Det jeg lurer på er om det er ett lurt kjøp, med tanke på motor, girgasse etc?

Målte rett oljetrykk. 0,5 bar ved 750 omdreininge skulle det være. Målte til litt over det, så skal være rett trykk.

Har en bmw 520i 2001 mod med ett litt irriterende problem.. Får opp oljetrykkslampa ved tomgang, og ved motors oppnådde brukstemperatur. Så i går, skiftet jeg olje,oljefilter, oljetrykksbryter/sensor, og kjørte oljetrykkstest og den får trykket den skal ha. lyset kommer fortsatt på? har jeg glemt en sensor, er det 2 på motorn? på forhånd takk for svar