Til min store overraskelse er toppakningen røket på min RAV4. Det er en 2007-model, 2.2 diesel, 100 kW og er bare gått litt over 100 000 km. Toyota-forhandleren (og andre rykter) forteller meg at dette er et generelt problem for denne modellen, og de anbefaler meg å skifte hele motoren i stedet for kun å skifte toppakning (!) Dette høres litt uvirkelig ut, og jeg ønsker litt input på om det generelle råd virkelig er å skifte motor i stedet for skifte av toppakningen. P.t. er det ikke garantisak – den gikk dessverre ut for litt siden.
Håper noen her på forumet kan komme med noe input.
Mvh
Einar
