Cakeform

Jeg opplevde at jeg fikk bedre oversikt ved forbikjøringer hvis jeg holdt meg 2-3sekbak bilen forann, blinker med langlysene når jeg begynner å kjøre forbi og da slakker mange av og gjør det enklere å komme forbi. Hver gang jeg havner bak sinker så prøver jeg å ta et dyyypt åndedrag å lene meg mer til rette i stolen og venter på muligheten. Det skaper ikke underverker for tolmodigheten men det hjelper litt føler jeg. Etter jeg sluttet å ligge smurt godt oppi hekken på trailere og lå så langt bak at jeg så sidespeilene deres så er det bra mange av dem som blinker meg forbi. Setter veldig stor pris på de som blinker meg forbi og slik, det gjør nesten underverker for tolmodigheten hehe :)

Kjedet meg, så jeg måtte ekserimentere litt :P vet ikke helt va jeg synes om resultatet. Fangeren var allerede ødelagt :P

Hvor ofte burde man bytte register reim og slikt?

Skal se om jeg finner det en gang. Takk for hjelpen :)

Aldri brukt en tenningslampe så det kan bli intressangt :P Det enste jeg vet om motoren er at den ser ut som den som sto i en 89mod Audi jeg eide en gang i tiden. Og har sett i noen Golfer. Hva betyr FØD?

Er det Weber 32/36 DGV på den?

 

Den nye lyden du beskriver er nok 99% sikkert tenningsbank. Knitrelyd og høres ut som noen kaster småstein på panseret, og kommer mest ved varm motor og kun ved pådrag. Dette kan skyldes feil (for varme) tennplugger, for mager blanding (feil dyser i forgasser) eller mest sannsynlig alt for tidlig tenning. Uansett årsaken er dette døden for din motor! Tenningstidspunktet på din motor skal nok være ca 6 grader FØD, på tomgang, uten vakuumslange tilkoplet fordeler (plugget). Altså er nok ikke pluggledningene årsaken, men feiljustert tenning. Fiks umiddelbart!

Jeg vet ikke, forrige eier sa at det var en Weber 32/34, det er den eneste infoen jeg har på forgasseren

Ok, slikt må vell helst må man vell helst ta på et verksted?

Forgasseren er forresten en ny en som forrige eier satte på fordi at den orginale ble ødlagt. Har sett flere har brukt den type Weber på eldre Golf og Audi.

Takk for svar Jesper 1201 og Quattro73 :) En kompis av meg justerte forgasseren og tenningen for meg, da ble nøkkingen nesten helt borte, så byttet jeg ut Biltema pluggledningene med noen orginale jeg fant i en Audi delebil som har stått 10-15++ år da ble nøkkingen helt borte. Men det dukket opp en ulyd som kan minne om ventilkakkling, bortsett fra at lyden ikke går jamt med turtallet slik ventiltikking gjør. Veldig vanskelig å beskrive, men den dukker opp under pådrag og kan også minne om småstein som rasler rundt på en måte, litt sånn dieselmotorakti og. Jeg tror det har noe med tenningen å gjøre siden pluggledningene bokstavelig talt er tatt fra et skogsvrak og at lyden dukket opp etter pluggledningene ble byttet. Har ikke sjekket pluggene enda, men de er ganske nye. Noen av dere som kan forklare meg på det ut i fra min vage forklaring? :P :)

Har en Audi 80, 1984mod, 1.8. Som er veldig nøkkete under akselerasjon, og litt nøkkete når jeg kjører i jam fart. Den er av og til ujevn på tomgang, men ligger for det meste jevnt på 1100 omdreininger, litt høyt. Har prøvd å sjekke etter vakumfeil og slikt med startgass og ikke funnet noen ting. fordeleren var ikke fukti og pluggledningene satt ordentlig. Prøvde å tyne bilen litt opp i fart etter å ha kjørt en halvtime og da ble nøkkingen nesten helt borte. Men den blir like nøkkete etter å ha stått stille å blitt kald igjen. Forgasseren er en Weber 32/34. Den sto i bilen da jeg kjøpte den. Vet veldig lite om den. Håper virkelig noen kan hjelpe meg :) blir gal av å nøkke rundt i trafikken : P

Motortypen heter vist x20dth

Takk for svar Actross 8x8. Nei det har jeg ikke prøvd. Men skal se på saken. Hvor sånn ca sitter den skruven på filterhuset?

Hei. Jeg har en Opel Omega 2.0 DT 16v, som jeg ble uheldig å kvele da jeg skulle ut av en parkeringsplass. Etter det fikk jeg ikke start på bilen igjen, har prøvd å slepe den i gang også. Starteren fungerer som den skal, og har tilogmed prøvd med startgass. Da startet den i ca 1 sekund og så stoppet den igjen. Har også byttet dieselfilter på den. Har ikke fått opp noen feilmeldinger på dashbordet heller. Er det noen der ute som har kjennskap til dette og kanskje en løsning? hilsen veldig fortvilet Opel eier  Har mer informasjon om motortype og slikt som jeg skal legge ut senere.