Alkaline88

Ååååååååh. Fader ta, så irriterende. Skal nok koste meg dyrt!

Nummer to var det visst, men etter å ha googlet, så skjønner jeg at det ikke er ofte nok. Forstå at bilentusiaster slår hodet i veggen av dette, men har sjekket oljenivået og lampa lyste først nå. Har derfor ikke tenkt på dette. Forstår mer og mer at dette kan være vår egen uvitenhet.

Jepp! Fylte etter at en fyr på en bensinstasjon fant den frem til meg. Han sjekket instruksjonsboka. Håper ikke feil olje kan være feilen eller at det har gått for lang tid. Kan man ikke stole på varsellampen?

For en som nylig har fått lappen og har lite erfaring. Hva vil dette si?

Jeg skiftet olje for tre uker siden, fordi oljelampa lyste. Dette var første oljeskift og vi fikk bilen i 2011. (Ikke trengt hittil) Ser på nettet at noen sier det kan være turbo´n? "Hvis bilen begynte å gå dårlig helt plutselig, så er det trolig at den står i nødprogram eller at det er den omtalte ventilen. Har den gradvis blitt slappere og slappere, derimot så er det nok sannsynligvis selve turboen som er defekt og som må byttes"

Hei! Håper å få noe hjelp av noen som har kunnskap på dette området. Vi har en mini cooper 08-modell, diesel. Midt i en kjøretur på fredag, på E8 så merka vi at bilen ikke responderte på gassen. Når vi da senken farten så hører vi en ulyd som kanskje (?) kommer fra høyre fremre side av bilen. Lyden høres litt ut som tynn motorlyd, kanskje litt som at du kjører i for høy hastighet i forhold til giret. Varsellampen lyste ikke da, men den tente i dag når vi prøvde bilen igjen. Den lyser, og blinker ikke. (ser at det er beskrevet forskjell i instruksjonsboka) Bilen går nå MAX i 90-100 på motorveien og 70 oppover. Noen som har peiling på hva dette kan være?