Ano_Nym

http://www.automotorsport.no/2013/09/13/ma-vw-erstatte-dsg-kassene/ Det er ingen hemmelighet at Volkswagen har hatt problemer med DSG-girkassene sine. Denne våren ble 400 000 biler tilbakekalt i Kina og 91 000 i Japan. Ifølge nye rykter som sirkulerer på bilutstillingen i Frankfurt har den japanske girkasseprodusenten Aisin fått en kjempeordre fra Volkswagen-gruppen på én million girkasser. Detaljene om dette er ikke kjent, men med tanke på omfanget er det lett å tenke seg at VW har bestemt seg for å erstatte DSG-girkassene med mer driftssikre automatkasser fra Aisin, i hvert fall på enkelte modeller. http://www.automotorsport.no/2013/05/13/vw-tilbakekaller-nesten-100-000-biler/ Men også i USA har det vært problemer med DSG-kassene til Volkswagen. I august 2009 var det to tilbakekallingsaksjoner knyttet til biler med DSG-kasser. Den første gjaldt 13 500 biler som plutselig kunne skifte til fri, den andre tilbakekallingsaksjonen gikk på en feil med en temperatursensor i girkassene. I denne tilbakekallingsaksjonen ble totalt 53 300 biler tilbakekalt. Også i vårt naboland Sverige har det vært problemer med biler fra Volkswagen med DSG-kasser. Der stoppet Volkswagen å selge Passat EcoFuel DSG til drosjenæringen fordi mange biler hadde problemer med DSG-kassen. Her hjemme er det ikke meldt om problemer knyttet til DSG-girkasser. I følge Anita Svanes som er informasjonssjef for Volkswagen i Norge, er det heller ikke planlagt noen tilbakekallingsaksjoner. <- Ingen facebook -ksjoner for DSG/Multitronic kasser i Norge enda? http://www.tv2.no/underholdning/broom/sverige-dsgproblemer-stopper-passat-som-taxi-3957404.html For fra og med årsskiftet har den svenske VW-importøren bestemt seg for å droppe å tilby denne populære modellen til taximarkedet. Grunnen skal være at lønnsomheten har blitt borte – til tross for godt salg. Taxisjåførene gidder ikke ta regninga som vanlige folk? http://www.livelifedrive.com/malaysia/news/view/92082/volkswagen-owners-voice-grievances-at-volkswagen-group-malaysia-headquarters The reliability issues of the seven-speed dual-clutch gearbox are already acknowledged by Volkswagen in China and they have extended their warranty coverage to 10 years. Her er det også mange klager på 1.4 TSI motoren. http://jyllands-posten.dk/motor/ECE6285565/vw-s-dsg-gear-i-modvind/