TriumphSpitfire

Hei Noen av dere A8 eiere som kan svare meg på ett par ting. Jeg vurderer en A8 2011 3.0 TDI Q. Hva er det jeg bør se etter av feil på disse? Og hvordan er det å få med seg ski i denne? Er jeg avhengig av skiboks? (liker ikke skibokser...)

Har du ikke piggfrie vinterdekk du kan benytte? Jeg har dessverre ikke ett ekstra sett dekk/felger, men hvis du ønsker kan vi byttelåne dekk/felger til du har fått det godkjent. Jeg har 235/45-18 mener jeg å huske på originale Allroad felger. Men det spørs om de passer på din med bremsene du har montert... :-) EDIT: Bor i Bærum...

Kjedelig at det skal være så vanskelig og at de platene er så dyre. Men fant en på Ebay i går. DVD plate og "aktiverings-nøkkel" i minnekort som fulgte med. Er dog litt skeptisk...

Hei Hvor er det billigst å kjøpe navigasjons dvd? Tregner: audi mmi 3g europe 2014 DVD? Jeg kjenner jeg ikke har så lyst å betale 2-3000 for denne. Finner ikke noe i piratbukta heller... :-(

Takker for svar... Bytter olje ett par ganger i året uannsett. Og ihvertfall på hver 10.000 km. Føler at 30.000 km blir litt vel langt. Vurderer å teste Mobil 1 oljen. Var veldig fornøyd med den på den gamle 1,9 tdi'en Noen andre som har testet denne?

Jeg bruker Biltema olje på en veteranbil og den liker det godt. Men kjenner jeg er mer skeptisk til Biltema olje på Audi'n... Du er heller ikke den første som snakker godt om den... Så jeg da må jeg vel forsøke den etterhvert.

Hei Fet bil.. :-) Har to spørsmål til deg. Hvor fornøyd er du med Biltema oljen du brukte? Forsvant mye av diesel klakkringen? Og hvor har du kjøpt baklysene dine? Hva kostet dem?

Hei har en 2010 A4 Allroad 2,0 tdi. Var nettopp på Møller for 90.000 km service. Synes motoren ikke gikk like "rolig" etter oljeskiftet. De har brukt Castrol olje. Noen som har tips om en bedre olje? Vil ha mindre diesel klakkring...

Hei takker for svar. Har dieselvarmer og tilleggsvarmer... :-) Vet at diesel må belastes for å bli varm. Men det jeg reagerer på er at den blir fort kald når gasse slippes. - C

Hei Jeg har en 2010 A4 Allroad 2,0 diesel. Når jeg kjører normalt blir motor varm og fin (90 grader). Men merker når jeg står i kø eller triller nedover at motortemp faller nærmere 70 grader relativt raskt. Synes dette var litt spesielt når det er mellom +5 og -5 grader, hvordan blir det da i -20? Audi sier at dette er helt normalt for nye biler. De bruker så lite diesel at de ikke har nok energi til å gi varm motor. En på verkstedet sa også til meg at hans dieselbil (Audi) lå på rundt 50 grader sist vinter når han var på fjellet. Og at dette ikke er noe problem. Er det andre som har samme erfaring eller synspunkter rundt dette? - Christian