seat toledo

Heisan! Er det noen her inne i forumet som vet eller kjenner til noen som selger pent brukt sjåførstol fra en golf 4 higline. Viktig at setevarmen funker og ellers i bra stand. Helst ikke alt for stor slitasje. setet er i sort stoff med grått felt i midten. Finnes flere av samme type stol som selges på nett, men varmesete er som regel ødelagt.

Ja jeg kjøpte komplett regreimsett til bilen og der skulle alt være med, men jobben ble ikke utført av merkeverksted. Kanskje det er materialsvikt på strammehjulet? Syns det er merkelig at det hjulet er av plast.

Hva tenker du om og kjøpe en komplett topp viss det ikke er skade lengre nede på motoren? Skal skru av toppen og sjekke om det er skjedd noe der. må prøve og gjøre reparasjonen så billig som mulig.

Nå har jeg fått sjekket hva som har skjedd med bilen. Det viser seg at registerreima har hoppet av pga strammehjulet er ødelagt. Det sitter en kant på hjulet som holder reima på plass og den har gått i stykker og dermed har reima blitt slitt og til slutt hoppet av. Tre av ventilene er det skade på , så her er det sikkert mere skader lengre ned i motoren. Har ikke tatt av toppen enda for å se på stemplene. Bare skrudd av kamakselen og ser da at tre av ventilene er skadet:( Hva dette vil koste og få fikset er usikkert, om det er lønt vert og reparere eller kjøpe en annen motor som ikke er godt for langt. Uansett blir det en kostbar jobb. Får sjekke hva deleprisene blir eller pris på en komplett motor?

Hei, Vi tar og titter på reima i morgen og finner kanskje ut hva som er skjedd. Enten vert for stram eller montert feil. Håper jeg finner en forklaring og kjører en reklamasjon til han som gjorde jobben for meg. Veldig kjipt når dette skjer. Viss reimen er røket så er det vel totalhavari på motoren:?Sjekket på nett om hva som kan skje om regreima går i stykkr. Sukk:( Alt skjedde så fort på kort stund. Det begynte med knikelyd eller noe som gnisset inntil hverandre og dermed stoppet bilen ved tomgang. noe alvorlig feil må det være.

Reima er bytet hos et lokalt verksted og får vel dårlig med reklamasjonsrett der ville jeg tro? Han har gjort mange reparasjoner for meg tidligere og det har fungert bra) Syns det er merkelig at regreima skulle havarer etter ca 6 mnd siden.Føler dette kan bli en stor kostnad ved bytte av motor. ingen merkbar lyd i forkant, før alt kolapset i dag.

Okey, jeg får hjelp av en kar i morra så ser vi hva som kan ha skjedd med motoren. Syns det er merkelig regmeira skal kolapse etter ca 6 mnd. Verste fall kan dette blir veldig kosrbart:( Hviss havari er det best og kjøpe en annen motor, enn og reparere motoren.

Jeg har en seat Toledo 2002 mod 1,9 tdi alh 66 kw, som ikke vil starte etter ulyder fra mulighet regreim støy. Oppdaget dette i dag med ulyder fra trolig reimer/ regreim? bilen stod og gikk mens jeg ordnet andre ting og hadde stoppet når jeg kom tilbake. Etter det får jeg ikke startet bilen. Vrir på nøkkelen for og starte bilen men det funker ikke. motoren sviver dobbelt så fort enn vanlig, ved oppstart .Komplett regreim og vannpumpe ble skiftet for ca 6 mnd siden. Hva kan være galt?

Ja det skal jeg gjøre. Ble overrasket at de kunne fortelle at bilen var for gammel og ikke kunne hjelpe meg. Jeg måtte selv lete på nett etter mulige firmaer som kunne hjelpe meg med problemet.Dette kaller jeg dårlig service:( Dette verkstedet solgte seat tidligere men gikk over til skoda og ble ett datterselskap av møller konsernet. Har hatt trøbbel med firma tidligere, ved kjøp av slitedeler. Hvem andre er det som selger seat i Buskerud? Selv bor jeg i Kongsberg.

Er det noen som vet hvor man får tak i ny fjærnkontroll som sitter på nøkkelen til en seat Toledo 1,9 tdi 2002 mod? Denne kan deles for å kunne bytte batteri, men bryterne er veldig slitt og må nok byttes. Skiftet batteri men fjærnkontrollen må være nesten inntil vindu for at sentrallåsen vil fungere. Sjekket med seat verksted i dag og fikk beskjed om at de hadde sluttet med å skaffe sånne enheter. Bilen var over 10 år, så da har de sluttet med dele salg av slike nøkler. Da prøver jeg her inne om gode råd og tips:)

Heisan, takker for svaret. Som jeg skrev tidligere så kjøpte jeg billig olje 5w-40 syntetisk på bilxtra og fikk skiftet ut den gamle. Men i ettertid sjekket jeg hva som sto på fem literen, til 300kr. Stod ingen spesifikk betegnelse som vag setter som krav på sine motorer. Blir da litt skeptisk når han bak disken sier at denne billig oljen kan brukes til min 1,9 tdi.90hk 2002 mod. Greia er om jeg bør bytte den ut og få på riktig olje??Noe av mer kjent merke. Byttet turbo i våres og vil helst ikke det skal skje noe havari.Eneste som står på kanna er dette: Spesifikasjoner: ACEA, A3. B3. API,SL, CF. Disse kodene forteller kanskje noe mere, for de som kjenner til dette?? Leste at Biltema hadde egen olje helsyntetisk 5w-40 til vag, Audi og seat. Kanskje ikke så lurt og gå for den??

Noen som kan anbefale god olje til min seat Toledo 1,9 tdi 2002 mod? Har prøvd litt forskelige typer av merker men prøver å styre unna de aller dyreste oljene. Siste olje skift kjøpte jeg olje på bilxtra 5w-40w syntetisk. men føler det ikke er helt opptimal på hva bilen egentlig trenger. Kanskje greit å holde seg til kjente merker på disse motorene? Vet ikke hvor krevende og hva de tåler, ved kjøp av billig olje? Jeg har styrt unna biltema sin olje som jeg ble fra rådet.

Ja det skal nok være varme i sete ryggen og selve sete. Tenkte skulle prøve å bytte dette selv. Men dette bør kanskje være orginalt, slik at det passer med kabler og kontakter? Sjekket fører stol hos div høggere og de vet vist og ta seg betalt:( Hmmmm... Kjøpte interiøret billig og ellers er det minimalt slitasje på det. Litt kjipt når det man kjøper brukt ikke funker som det skal. Hadde vert supert og hatt en skisse hvordan man bytter elementet i sete og rygg. Sjekket kontakten under setet og fikk strøm etter den. Da må det være elementet som er gåent. Hadde vanlige stoler og baksete til golf 4, men kom over disse andre fra en highline modell. Bedre støtte på sidene og litt lengere sete lengde. Blir bedre komfort å kjøre bilen nå. Har lagt ut annonse på finn.no på stolene og baksete. Sikkert noen som trenger slike:) Ikke noe feil eller mangler på de. Ønsket bare og sitte mere komfortabelt:)

Ja det hadde kanskje vert det beste og byttet ut sete.Siden jeg kjøpte komplett seter og baksete for en billig penge for en uke siden. Er jo ingen krise men utrolig greit om det hadde funket. derfor spør jeg om noen har sånt liggende eller vet hva sånt element koster og om det er mye jobb å bytte dette ut.

Hei, Jeg prøver meg her inne og spørre om noen vet hva det koster og kjøpe varmeelementer til sjåførstolen? Dette er sete fra en 2002 mod golf 4 highline. Kanskje noen har sånt liggende og kan tenke seg og selge dette? Regner med dette er noe man kan skifte selv uten uten store problemer? Har ikke sjekket pris med Møller enda. Vil tro det er elementet som har tatt kvelden. Sjekket med prøvelampe under sete og fikk strøm etter kontakten som er under setet. Noen som kjenner til dette?

Har vert og sjekket litt rundt ang montering av nippel som gjør at jeg får brukt turbotrykk meteret. Mange forskellige forslag hvordan dette kan gjøres. Greia er at man bør kanskje ikke bruke mutter på innsiden av slangen med hensyn til at viss den løsner blir det vel motor havari? Har ikke lyst å borre på innsuget, selv om det hadde vert vel så bra. Tenkte skulle slippe og demontere innsuget. Har ikke gjengeverktøy heller. Enkleste er nok og borre hull i slangen og finne noe som passer? noen som har sånn liggende og vil selge til meg?

Flott da skal jeg prøve og montere en nippel på slangen som kommer fra intercoleren. Du mener den grove slangen på toppen av motoren? Kanskje dumt spørsmål, Men greit å være sikker før man borer hull. Takker for nyttig innfo her inne. All ros til dette forumet. Er kjempe fornøyd:)

Hvordan kobler jeg til der jeg blendet for retur av eksos.? Eller sette inn en plugg i den store slangen som kommer fra intercoleren, som går videre til klokka ved innsuget?

Jepp jeg laget meg sånn blende dekksel som vist på bilde fra deg. Ble anbefalt og gjøre det siden innsuget var grodd igjen av koks. Mye jobb og få rengjøring innsuget. Sjekket dette i ettertid og nå er det reint og fint.

Okey, jeg har koblet meg inn på slangen fra innsuget som går videre til flere koblinger langs torpedoveggen. Ser det sitter noen bokser som slangene er koblet inn på. Dette må vel være vakum, slik jeg tenker. Har blendet igjen retur av eksosen slik at innsuget ikke kokser igjen.

Har en Seat toledo 02 mod, 1,9 Tdi 90 hk har skiftet turbo og vil gjerne følge med hvordan ladetrykket fungerer. Kjøpte meg turbotrykks måler på Biltema. Koblet dette opp men får bare frem vakum og ikke turbotrykket. Prøvde å koble meg inn på innsuget, men det funket dårlig. Det er jo trykket jeg trenger for å vise riktige verdier. Noen som vet hvor slangen skal kobles inn på?

Heisan! Er det noen her inne som har originale skvettlapper til min seat Toledo 2002 mod? Har vert og sjekket hos tidligere seat forhandler her i Kongsberg, men de kunne ikke skaffe dette. Pr�ver da og sjekke om noen har kjennskap til hvor man kan f� kj�pt skvettlapper. �nsker i hvertfall foran p� bilen. Har nylig lakkert bilen og vil da skjerme sidene for steinsprut. Vet det finnes universale p� markedet, men det blir ikke helt det samme med innfestning og passform. Finnes det komplette sett p� fire, er det intresant.Fikk rede p� at M�ller ikke skaffet mere av slike varer.

Heisan, er det noen der ute som vet hva momentet på boltene til svinghjulet, når dette skal skrues sammen? En kostbar reparasjon, så da er det viktig og gjøre alt riktig. Har vert varmgang i clutchen, når stålet er blitt blått. Det sitter dempende svinghjul på min bil. det var slakk i svinghjulet når jeg sjekket det. Vil tro at disse boltene må skrues sammen med moment.

Tror innfestingen på setene skal være de samme.Mulig det er andre kontakter under setene, for koblig av abs og varms i setet. Noen som vet hva dette vil kost? Når man kjører mye er det viktig og kunne sitte gehagelig:)