Håper noen kan gi meg gode råd i forbindelse med dette og videre framgangsmåte. Kjøpte i begynnelsen av Juli en 00 Passat med 185k på teller'n. Alle servicer var fulgt og bilen er EU godkjent fram til 2015. Bilen framstår som hel, velholdt og "tight" og alt av det elektriske og mekaniske er i orden bortsett fra det faktum at den lekker servoolje. Merket lekkasjen ca 5 dager etter kjøpet og sendte en epost til forhandler om dette. Selger repliserte med at de ikke hadde sett noe til noen servooljelekkasje (de foretok også siste service) og at dette sannsynligvis ikke ville bli dekket av garantien, jeg svarte tilbake at hva garantien inneholdt ikke er relevant hvis garantien ikke gir en større trygghet en det lovverket gir, og viste til forbrukerkjøpsloven og reklamasjonsretten med tanke på skjult mangel og at en slik lekkasje ikke oppstår spontant, men utvikler seg over tid. Selger foreslo da at jeg kjørte bilen til verkstedet deres slik at de kan sjekke hva som evt. er feil og vurdere om dette er en reklamasjonssak eller ikke, men at jeg må være klar over at bilen faktisk er 13 år og ting kan skyldes rimelig slitasje. Jeg har avtale med verkstedet førstkommende tirsdag, men har en sterk følelse av at de ikke kommer til å gå med på at dette er en reklamasjonssak. Poenget mitt er at jeg meldte raskt ifra om lekkasjen og mener at dette helt klart er en reklamasjonssak med tanke på hva som sto i annonsen i tillegg til korrespondansen jeg hadde med selger pr. epost (har tatt vare på både korrespondanse og annonse) før jeg kjøpte bilen. En lekkasje i servosystemet kan fort bli en kostbar affære (tannstang, snekke, servopumpe, etc) i tillegg er det dyrt og stadig måtte etterfylle olje siden VW er ganske kresen på hva slags olje som kan brukes. Så, hva bør jeg si/gjøre hvis forhandler mener jeg som kunde må betale dette selv? Har jeg noen sak?
