jankph

Antar at du har H11 eller H4. For eksempel disse i H11. Du har ikke vurdert gule lys da? Selv synes jeg det er fint med gult i tåke-/kjørelys.

Bilen min er kjøpt brukt, og skal iflg. vognkortet utrustes med 185/60 R15 og kun det. Bilen ble kjøpt med 185/60 R14, som er lovlig avvik, sånn sett ok, men jeg er ikke helt forøyd med hvordan bilen oppfører seg, derfor to spørsmål: Siden bilen er satt opp med 14" i stedet for 15", og med like mye gummihøyde i sideveggen i ugangspunktet, vil den da ligge en halv tomme lavere siden dekket har en tomme mindre diameter, gitt samme vekt (bilen) og samme dekktrykk? Hva blir forskjellen i markavtrykk, jf. bildet i denne artikkelen, igjen gitt samme vekt og samme dekktrykk? Jeg skal være den første til å innrømme at det er et passe nerdete spørsmål, men før jeg koster på meg et helt nytt sett felger er det jo greit å avklare om det vil ha noe å si i det hele tatt...

Komplett sett piggfrie vinterdekk på originale 14" Skoda alu-felger. Hører til en 2011 Skoda Fabia og passer til 2008 og nyere Skoda Fabia. ContiVikingContact 5 i 185/60-R14. Fortsatt 5mm mønsterdybde. Produsert 45/11. Selges grunnet overgang til 15" felger. Dekkene er i Arendal, men jeg kjører en del langs E18 mellom Kristiansand og Drammen og kan ev. bringe hvis du er interessert. Kr 3000 for komplett sett. [ATTACH]39843[/ATTACH] [ATTACH]39844[/ATTACH] [ATTACH]39845[/ATTACH]

Nåja så riktig gult var det nok ikke, men slettes ikke så verst heller:

Over et år siden du startet tråden...men jeg svarer nå likevel, jeg. Bruksslitasje dekkes ikke av garantien, dvs. lakkskader som følge av steinsprut dekkes ikke,lakkskader hvis prdoduksjonsfeil dekkes. Fuktighet i tåkelys hvis det er lekkasje pga utett pakning er vel muligens garanti. At bilen trekker til venstre kan ha mange årsaker, alt fra feil dekktrykk til forstilling til verre ting. Jeg er selv veldig fornøyd med min Fabia, har nå nummer to. Jeg hadde en 2007 1.4 TDI før den 2011 1.2 TDI som jeg har nå, og hvis jeg ikke tar helt feil er det samme motor i din som det var i min forrige. Den PD-motoren (PumpeDüse) er en utrolig seig og sterk motor, dravillig som bare det og omtrent umulig å kvele selv på lave turtall, helt annerledes den den nye CR-motoren (CommonRail), og helt ærlig så angrer jeg bittelitt på bilbyttet. Hva Skoda-verkstedet angår er jeg veldig fornøyd med mitt verksted her jeg bor. Som regelmessig kunde opplever jeg nå at de faktisk slår av litt på prisen og tar betalt for den tiden de faktisk bruker og ikke det som står i boka at de skal bruke, og bruker de mer, så legger de ikke på prisen. På den forrige bilen hadde jeg en ulyd i bremsetromlene bak som de ikke fant ut av før etter noen besøk frem og tilbake, og da betalte jeg ikke mer enn selve feilrettingen, alle timene med forsøk kostet ikke meg noe. Forbruket mitt kan jeg heller ikke klage på: Min 1.4 TDI på spritmonitor.de så ja, jeg tror nok du kommer til å bli fornøyd med bilen.

Nokya 1156 Hyper Yellow kan anbefales. Finnes på ebay. Passer samme holder som P21W pærer. Nokya 1157 passer til PY21W. [ATTACH]39764[/ATTACH]