tommyalvestadvang

Hei! Jeg hadde samme problem. Jeg trodde starteren var gåen, men skulle bare se litt før jeg kjørte den til verksted. Jeg koblet av batteriet, og tok av dekselet som er til venstre for starteren (når du står foran bilen og ser i motorrommet). Inne i dette dekselet var det en ledning som var løs (som skulle sitte fast i starteren). Jeg bare klipset den på, og koblet til batteriet. Og plutselig sparte jeg 3500 kr, som var summen verkstedet skulle ha for å skifte starteren, da de også trodde det var feil:)

Min trofaste V40 er det veldig få problemer med, men når jeg skulle ut å kjøre i dag tidlig merket jeg at jeg syntes at bremsene var litt dårlige. Pedalen måtte trykkes langt inn før bilen bremset. I tillegg kom det opp en rød varsellampe "bromskrets ur funktion". I instruksjonsboken står følgende forklaring under denne varselslampen: "Om denne lampen tennes under kjøring eller nedbremsing, er væskenivået i bremseveskebeholderen for lavt. Stopp umiddelbart og kontroller nivået i beholderen". Jeg kjørte straks hjem. Jeg sjekket beholderen og bremsevæsken var akkurat på minimumsstreket. Jeg tenkte at det derfor var det som var årsaken, og fikk tak i bremsevæske som jeg fylte helt opp til maksimum. Kjørte meg en liten testtur, men pedalen var fortsatt lik, og jeg måtte trykke den veldig langt inn før nedbremsingen startet. Stoppet og sjekket beholderen igjen, og den er fortsatt på maksimum. Noen som vet hva som kan være feil?