goofygutt

Jeg har en eksosmanifold som er ganske rustbelagt, så jeg tenkte å legge den i et elektrolytt-bad for å fjerne rusten, men bør jeg ikke behandle den med noe etterpå slik at ikke ny rust setter seg lett? Temperaturen på disse kommer vel opp i 8-900 grader har noen påstått, så en Biltema Hot Paint vil vel ikke akkurat duge ettersom den bare tåler 600. Noen tips?

Jeg snakket med opel-huggeren i nærheten her, han sa det samme, så jeg skifter coilen til uken og ser om det kommer seg. Kjøpte også et diagnoseverktøy, kostet 140,- inkl. frakt så det er jo nesten gitt vekk.

Nei den lyser ikke, er det ingen feil der da? Eller er det ikke alle feil som lyser opp med motor-lampen? Ingen anelse om hva det kan være? Noe med girkassen? Bensin-innsprøytningen? Sløv pedal?

Må jeg handle inn diagnoseverktøy? Isåfall hvor?

Jeg har en Astra G 99-modell som jeg har hatt noen år, helt siden jeg fikk den har den vært slik at hvis jeg står stille og så starter så vidt å presse inn pedalen så begynner den å få rykkninger, jeg klarer altså ikke å øke farten jevnt. For å stoppe rykningene må jeg enten gasse mer på eller slippe gassen. Dette skjer ikke alltid men ganske ofte, for min del så er jeg blitt så vant til det at med en gang den begynner å rykke så øker jeg bare gassen/slipper clutchen mer så jevner den seg ut, men når jeg låner vekk bilen så er det flere som kommenterer det og mener jeg burde få det sjekket ut. Noen som vet hva det kan være for noe?