volvo264te

[ATTACH]38656[/ATTACH][ATTACH]38657[/ATTACH][ATTACH]38658[/ATTACH]

Takk for svar :) Har fått tilbake melding fra de som ser på bilen att den har en liten bensinlekkasje fra bensinpumpe. Så denne må nok byttes. Det svetter litt olje ? mellom girkasse og motor. Den blir jobbet med løpet av helgen og begynnelsen av neste uke med mål om EU godkjenning i slutten av neste uke. Mannen i huset har tatt noen bilder idag, dessverre av dårlig kvalitet. Skal få kjørt den ut i morgen så de får tatt nye bilder. Den er dessverre veldig støvete ennå.

Hei Har "arvet" en 264 TE som vi klarte å få start på i går. Denne hadde da stått i 5 år, men etter en kanne bensin, nytt batteri og litt servo olje starten den. Nå er den flyttet fra garasjen som har vært den hjem de siste 20 åra og til ett hobby verksted for gjennomgang. De som gikk igjennom den igår fortalte meg att den ikke så ille ut. Det var ett lite hull i gulvet foran passasjer sete bak. Litt bobler i lakken nederst på noen dører og ett par andre stedet. En vindusheis som ikke virker. De skal nå gå igjennom bremser, skifte olje osv. Regner med att den blir kjørt til verksted for EU kontoll iløpet av neste uke. Har i alle år hørt att denne ble bygd om i Italia, men har også lest att disse ble bygd om i Sverige. Noen som vet ? Den er førstegang reg. 27.08.1975 Den har en messing plate montert hvor det står H.H.H. Kronprins Harald. reg.dato og understellsnr. på dashbordet. Kan den ha vært en gave fra Volvo, noen som vet eller hvor får jeg sjekket det ? Er det noe som er spesielt viktig å få sjekket på biler som har stått så lenge og er så gamle før vi begynner å bruke den. ? Regner med att det blir tut og kjør på oss i sommer .. Skal prøve å få tatt noen bilder av den iløpet av helgen. Noen som har greie på hvor sjelden og evt. verdi av en sånn bil Den skal ikke selges, da den var min mors. Men det hadde vært morsomt å få vite litt mer om den.