Hjertelig takk for svar. Bilen har nå vært til sjekk og jeg ble fortalt at verkstedet måtte bestille ny mechatronic-styreenhet fra Tyskland. Dette fikk jeg på garanti/reklamasjon. Bilen har dobbelclutchkasse, men ifølge verkstedet var ikke dette merket, og het ikke DSG, men tiptronic eller noe slikt.
Jeg spurte om girkassen kunne ha tatt skade/unormal slitasje av feil i styreenheten, men verkstedet sa nei - at girkassene var ekstremt robuste. Jeg vil ta en NAF garanti-utløpstest om ikke lenge, så da skal jeg be dem ta en ekstra titt på girkassen.
Verkstedmannen som var med på prøvekjøring var forøvrig enig i at den var litt vel "hard" i giringen. Spesielt merket han det når jeg rygget opp en bakke, da det "smeller" tre-fire ganger i bilen før den får fart. Tror dette er at clutchen går inn og ut og skaper rykk i bilen.