Gå til innhold

Europcar

Bruker
  • Innholdsteller

    43
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Europcar

  1. Har ikke vært borti dette problemet på Audi før. Men hadde en 95 mod Volvo 850 GLT 2.5 20V som det skjedde akkurat det samme på. Satt tilbake det originale filtersystemet, men motorlampen sluttet ikke og lyse.

    Nullstilte alt og motorlampen sluttet og lyse igjen.

    Satt da på konfilteret igjen og motorlampe begynte og lyse igjen.

    Prøvde da og nullstille med konfilter på plass, men da fortsatte det og lyse.

    Flyttet tilbake til det orginale igjen og nullstillte og da lyste det ikke etterpå.

     

    Så min løsning ble og fjerne pæra, enkelt og greit. Bilen gikk jo som den gjorde før så ingen problem med det.

  2. Gratulerer med helt ny Isuzu :)

    Du kan bruke 3M sitrusrens, Diesel, Tennvæske, Parafin, Emunol. Bare husk og polere etterpå.

    Du holder bilen din fin ved og vaske den regelmessig og polere den en gang i måneden. Kan godt rubbe den en gang i året også. Gjerne på våren etter at vinteren har sluppet taket.

  3. Er hengeren liten er dette et kjent problem, men er den liten og lett er det vel bare og ta og huke den på med håndkraft.

     

    Er det en fullastet boggiehenger er jo den såpass stor at du ser den godt i speilene på hver side sånn at du treffer midten av hengeren.

    Er hengerens høyde på draget slik at du treffer kula på hengerfeste er det jo bare og rygge veldig forsiktig inntil hengeren tar i mot så skrur du opp hengerdraget og rygger ca 5 cm til og senker hengeren ned på kula.

     

    Du lærer deg fort avstanden til draget etter hvert som du bruker hengeren mye.

     

    Men koster ikke mye med et ryggekamera heller lengre da.

  4. 8x18" ET40 med 225/40R18 og 60/40mm senk.

    8,5x18" ET35 med 235/40R18 og 40mm senk.

    8,5x19 ET35 med 235/35R19 og 60/40mm senk.

    9x19 ET40 med 235/35R19 og 30mm senk.

    8x20 ET42 med 225/30R20 og 40mm senk.

    8,5x20 ET38 med 235/30R20 og 40mm senk.

    8,5x20 ET35 med 235/30R20 og 30mm senk.

    9x20 ET 40 med 245/30R20 og 20mm senk.

    9x22 ET40 med 215/20R22 og 30mm senk.

  5. Betyr dette at jeg slipper denne klausulen i vognkortet på min 83 mod mercedes 500sec som bror min impotert fra statene for 2 år siden når jeg skal ha skilter på den nå i mai?[/QUO

     

    Ja, hvis den ble registrert i Norge når han importerte den, denne regelen gjelder for kjøretøy som har vært registrert i Norge før dei blir så gamle at dei får veteran statusen

     

    okay, tusen takk for hjelpen :)

  6. Alternativ 1: 8.5x20 ET35 med 245/35R20

    Alternativ 2: 9x20 ET40 med 245/30R20

     

    Alternativ 2 går kjempefint :D

    Alternativ 1 går fint under normakjøring, men med 245/35R20 vil det subbe i svinger med stor fart og spesielt om du treffer et hull i veien. Da kan det faktisk låse seg og det er jo ikke helt bra.

    Men kjører du 8.5x20 et35 med 245/30R20 er du 100% sikker på og slippe subbing. Om du ikke skal senke 100mm da :D

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår