Dan Blomseth

takker for mye nyttig informasjon, men han bekjenten min fikset det i løpet av 3 minutter, det var luft som var årsaken :)

hvordan får du sjekket om dieselpumpa har tatt kvelden? må den til spesialist verksted eller er det noe man kan gjøre selv?

mens jeg venter på han bekjenten så kjøpte jeg like så godt den billigste feilkodeleseren for vag til biltema og der fikk jeg følgende feilkoder 17978 Engine start blocked by immobilizer 00575 Manifold absolute pressure sensor 00553 Mass air flow sensor -G70 00532 Transmission control module relay - supply voltage (b+) malfunction low battery or bad ground 01441 Low fuel level sensor Hva får folk utav dette? bortsett fra startsperra som er ganske åpenbar. Batteriet står koblet til en smartlader og voltmeteret i bilen viser 12.5v så mulig batteriet begynner å bli dårlig.

nå har jeg en bekjent som skal komme i løpet av helga med diagnoseutstyr, men er det noe jeg kan gjøre for å nullstille startsperra? vet at vis startsperra kobler inn pga feil så kan man resette denne ved noen tastekombinasjoner på nøkkelen.

Det hele startet da jeg skulle få start på bilen som hadde tomt batteri, koblet til startkabler, audien starta på første slaget, begynner å ta av startkablene mens audien går, rekker å ta av minuskabelen og så stopper bilen etter 2-3 sekunder og bilen har ikke startet siden. Her er en liste over det jeg har sjekket: Det er halv tank på den Alle sikringer er hele Byttet Gløderele Luftet dieselsystemet Har konstatert med at den ikke får diesel Når jeg kjinner kan jeg se at den suger til seg dieselen som ligger i den gjennomsiktige røret, men dieselen renner tilbake når jeg stopper (kommer ikke fra filtersiden) Tok av røret til den ene dysa og så at det kom diesel ut av røret i takt med når den sylinderen skulle ha diesel, men med noen svakt trykk? Kommer ikke diesel i returslangen når jeg kjinner Jeg mistenker at det er den berykta dieselpumpa som har tatt kvelden, men er det noen andre ting jeg kan teste ut? for det virker som at det er noe som stenger for dieselen. annet nyttig info er at det er manuell, den har gått 425000

ønsker å kjøpe en eldre moped, helst i deler da jeg skal overraske min lillebror til komfirmasjon. det er da snakk om MT5, MB5, MTX, TSX eller DT. om du har en som støver vekk på låven eller om du kjenner noen som har så kan du kontakte meg på tlf 98632976 eller epost danblomseth@hotmail.no helst ikke så veldig langt unna Telemark

selger en 89' Mercedes Benz 190E 2.3 8v med manuell 5 trinns girkasse, bilen ble nylakkert for noen år siden og har ikke vært i bruk på denne tiden km stand er ukjent, den startet da jeg satt den vekk, får ikke start på den nå men regner med det er bensinpumpa som har satt seg. veldig lite rust. mangler fangere og utvendig plater på dørene, interiøret skal være komplett, kan være småting som mangler. For mer info: kontakt meg på TLF 98632976 Pris 5000,- eller bud i nærheten den står i Porsgrunn / Telemark [ATTACH]40424[/ATTACH]

Selges for 2500,- vis noen henter den innen helga

bump

oops, en liten forglemmelse, thank you :)

Omega Bilcross prosjekt selges 3500,- er en del som er gjort allerede RING for mer info tlf 98632976 holder til i skien/telemark Bilder kommer senere (tar tid å laste opp) BILDER: http://s1304.photobucket.com/user/Dan_Blomseth/library/omega

da blir bilen skrotet imorgen (fredag 01.03.13)

god bil med diverse feil og lite rust, elektriske vinduer, elektrisk takluke, sentrallås, nye dekk og ekstralys. link til et problem jeg har med den ulyd fra transferkasse? i 2H Pajero 1985 2.3 Ellers så er dette en kruttgod bil, har alltid startet, også i 20 kuldegrader. "lastebilsete" elektrisk panorama soltak i glass 2.5 td automatgir nye helårsdekk denne sesongen, brukt i et par måneder bare. orginal kufanger?, står ikke i vognkort men har ikke vært anmerkning på den på eu kontroll. karosseriet er vist også byttet en gang på nittitallet i følge forrige eier, noe papirer på dette følger med. ellers se mangellapp for mer detaljer. forrige eier byttet ut den gamle 2.3 som havarerte med en 2.5 fra en litt nyere bil vistnok, høyre forskjerm må byttes pga rust, ellers så er det veldig lite rust karosserimessig og i ramma. står en grei stereo i bilen som kan følge med mot tillegg i pris selges for 13500,- 10000 for bilen og 3500 for årsavgifta. prisen er ikke prutbar og jeg godtar ikke at "kjøper ordner årsavgifta selv". (merk denne! ) bilen blir vasket og ryddet innvendig og utvendig før salg. Kontaktinfo: Dan Blomseth 98632976 danblomseth@hotmail.no

Det vanker reaksjoner vis du kommer med sommerdekk på snø og isføre om vinteren. utdrag fra lovdata.no "Kjøretøy må ikke brukes uten at det er sikret tilstrekkelig veggrep i forhold til føret, om nødvendig ved bruk av vinterdekk med eller uten pigger, kjetting eller liknende. Vinterdekk er spesielt merkede dekk, særskilt fremstilt for vinterkjøring og med mønsterdybde minst 3 mm. Bare vinterdekk tillates brukt med pigger, med unntak av dekk til motorsykkel." Som det går fram av teksten her er det dessuten ulovlig å pigge sommerdekk til bil. Men kjøp heller vinterdekk av god kvalitet, du angrer ikke på det den gangen du virkelig behøver det. Kan anbefale den nettsiden som ble nevnt, bestilte vinterdekk til pajeroen fra de, billig og rask levering, mitt lokale dekksenter tok rundt tusenlappen for å legge om dekk.

6000,- for 18"