Gå til innhold

Ådne95

Bruker
  • Innholdsteller

    63
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Ådne95

  1. Ingen erfaringer med Passat CC men den er jo basert på vanlig passat så kvaliteten er jo som VAG ellers, god.

    Jeg ville definitivt valgt Audi A5 isteden, men nå er jeg Audi mann og ganske inhabil i den saken. A5'n er basert på A4 og Audi A4 B8 (2008-2015) har av ADAC i Tyskland blitt kåret til den beste og mest driftsikkre bruktbilen du kan kjøpe, så det burde ikke bli noen overraskelser ved å kjøpe en Audi A5.

     

    Du bør ikke velge den eldste du finner, og hvis du velger bensinmotor bør du velge 2011-> men de fleste har allerede fått utbedret problemet med oljeforbruk uansett. Ta med reg.nr til en Møller forhandler så kan de bekrefte om det har blitt utbedret eller ikke. (Gjelder biler før 2011 med bensinmotor)

    Tusen takk for svar og info smile.gif  Heller igrunn mer mot Passat etter jeg prøvekjørte en A5. usikker på årgang, men var 2,7tdi. Blei ikke imponert over kjøreegenskapene..  skal jo liksom være en litt "sportslig" bil, men i forhold til imaget var den overraskende slapp/upresis å kjøre, ikke gikk den så bra heller :P  Har ikke fått prøvd en CC enda, du veit ikke om den er bedre der ?  litt usikker mtp at de bare har 2l som største motor shakehead.gif  men 170hk utgava bør vel bli greit nok med en omprogrammering :)

  2. Hoi! 

    Skal handle ny bil snart, tenker å bruke maks ca 230 000. 

    Valget står i grunn mellom bilene nevnt i tittelen, men bare å komme med forslag. Ser og på 3-serie coupe (E92), men har bare hatt bmw-er tidligere, så vurderer å prøve noe nytt. Dessuten får jeg en 11/12 modell CC for prisen av en 2008 E92 :P 

     

    Noen som har erfaringer med A5 og/eller Passat CC, og kan komme med noen pluss og minus ?  

  3. Hei! Er ganske grønn på bilstereo, men holder på å oppgradere lyden i e39'n min. Har fått tak i ett Hertz 6.5" Komponentsett (+ forsterker selvfølgelig) og begynt på å lage "spacere" til å montere de i (bare 5.25" orginalt).

    Orginalhøyttalerne sitter jo i lukkede kasser i dørene, slik:

    www.brazeauracing.com/540i/stereo08.jpg

    Disse vil vel være alt for små til de nye høyttalerne? Ser folk bare lar høyttalerne spille med dørtrekka som "kasse", men det er jo langt fra tett? Er slike dørhøyttalere lagd for å spille i friluft?

  4. Hey! Trenger hjelp her, har fått tilbud om å bytte min '01 bmw 530dat i en 1987 modell Supra med 1JZ twinturbo, med 177k på telleren.. hva er disse bilene verdt?  Er orginalt en 235hk motor i denne, 7m-noe :)


    finner ingen på finn med skilt og 1JZ motor. Bilen er importert i 06 og aldri vinterkjørt, angivelig rustfri. Det er hardtop, coilovers og brembo big brake kit smile.gif


     


    bmw'n vil jeg ha rundt 80 for, men hva er en sånn Supra verdt ca? 


  5. ikke for å mase, men har det blitt tid til jobbing på denne siden sist? :) fortsatt mer enn nok effekt til å ha det litt morro med da, og kreftene er sikkert greit fordelt utover registeret? men er vel ikke sååå mye jobb for en som deg å få lurt ut endel mer effekt vel? legge noen arbeidstimer i toppen og grenrør så du kan lade mer? :P

     

    edit: ser E34-tråden har passert 600.000 visninger, imponerans ;)

  6. sliter med en irriterende, lav, høyfrekvent pipelyd. gir seg når jeg skrur av spillern (pioneer deh-8400bt). lyden kommer fra høyttalerne (orginale), som blir drivi rett fra spillern. Lyden kom etter jeg la opp ledninger te basser i bagasjerommet.. kjøpte de beste stinger phonokablene og har rockford fosgate forsterker (1501bd) og basser (T2).

    50mm2 jording og 35mm2 strømkabel (trenger ikke mer enn 35mm2, siden det bare er 1.5-2 meter. gikk tom for 35 og hadde kun 50mm2 så den ble brukt te jording). lyden er den samme uavhengig av turtall, så ikke phonostøy hvertfall.. Noen ideer? :wonder:

  7. Heisann!

    Henter meg en bmw e39 touring nå til helga, og vil ha felger klare :) regner med å kjøpe ett sett felger med følgende dimensjoner:

    foran: 8.5x19

    bak: 9.5x19

     

    hvilke dekkdimensjoner burde jeg ha på dette? gjerne litt strekk men ikke ekstremt :)

  8. dere har ikke luftfjæring da? at det kan være kompressoren til luftputene? rart hvis det plutselig har kommet, men kan vel kanskje være noe feil med kompressor/luftsystem som gjør at det bråker ekstra? :)

    (gammeln sin citroen høres hvertfall sånn ut ved kald start den og, det er fra kompressoren/luftsystemet)

    Edit: uten videre sammenlikning mellom bmw og citroen :D

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår