Kongeblåhikkas

Da var jobben gjort, og det føles jo alltid bra. Alle de resterende 4 boltene knakk. Ikke sjans å løse de normalt. Glemte å ha med glidehammer, sa det ble litt plukk å få av trommelen, men det gikk greit. Og som det ble sagt; det var plass til å tre inn de nye boltene. Måtte bare dreie navet litt for hver. Kontroll mot gps etter hjulbytte viste at reell fart nå er hårfint under hva speedometer viser. 78-79 ved 80. ;) Og så stilt og komfy det blei i forhold. Stor forskjell. Spesielt ift. asfaltstøy og i smådumper/slag. Veldig fornøyd. Så nå er jo alt bare velstand! Tok noen bilder;

Det må jeg prøve. Regner med den skal strammes? Blir å skru litt i ettermiddag, så jeg får på nye hjulbolter, og ikke minst nye hjul... ;)

Chippen virker som et skudd. Innstilt org. og gir merkbar effekt. Den eneste utfordringen er at jeg må "lære meg" moment ift. nedgiring på nytt til en viss grad siden den har automat, og mer krefter betyr lettere nedgiring ved pådrag. Dette er bare en tilvenning. Men den er vesentlig kvikkere, og jeg vil ikke røre noen ting før jeg har fått de nye dekkene på og merker hvor mye økt rullediameter utgjør. Større hjul gir jo en viss økt treghet, så det kan hende jeg vil justere den litt da. Slitte 195/75-15 kontra nye 235/60-16 er litt forskjell. Får bare prøve meg litt frem. Ingen problemer med chippen. Men er veldig nøye med å følge anvisningen når jeg monterer. Ingen dører åpne. Tenning av i 10 min. osv. Denne hadde også med en "testpin" som sto i kontakten for chip, og når kontrollampen i den lyste grønt etter installasjon, var det "go" for at alle kabler var rett koblet og hadde kontakt. Grei løsning. Spent på å få på nye dekk ja. ;)

Respekt. Kjempejobb du legger ned her. Denne vil vare i maaange år med så godt arbeid. Og jeg liker fargen... Lykke til med resten! ;)

Det tror jeg også. Den virker å være meget pent behandlet. En eier/sjåfør og yrke med svært lite behov for bruk av varerommet og lasting sier jo sitt. Har reist rundt og servet bensinpumper og kassasystemer. så da blir det jo endel km., men det er jo og alt. Ikke så mye som en bulk... Tenker du finner en likevel. ;) Kentommy: Kosearbeid med blikksaks, så lenge en slipper sveisearbeid på gammel rust. ;) Spent på hvordan denne blir med de nye dekkene. Fikk bolter i går, og satser på å skifte over helgen.

Jeg så de hos clas ohlsson. Da trenger jeg et par 4", men jeg lurer på om ikke jeg skulle limt på et "bakrom" i et fleksibelt materiale for at ikke alt lydtrykk forsvinner. Klippe til en matte i polyurethan f.eks. som er litt tynnere enn et liggeunderlag? Og lime det fast til plasten for å lage en tettere bakside. Har god erfaring med å lime tilsvarende materiale på dørplater i bakkant av monterte dørhøyttalere. 50x50 cm. har stort sett gjort susen. Så ikke selve bilen oppfører seg som en gitarkasse når en skrur opp. ;) De jeg har til dørene er 6,5", (JVC CS-V627) men de bygger ikke mer enn de jeg regner med du har satt i, så jeg regner med det er plass. Er ikke hullet i innerplaten (stålet) på døren ganske stort? Ellers synes jeg din bil er blitt meget nice. ;) Er det 18" du kjører på?

Takker! :-) Tenker det blir seter fra 06- da. To enkeltseter. Og ang. boltene håper jeg. xx. Kom på en liten ting jeg oppdaget da jeg prøvde bilen; Har jo hatt D-4D før, men denne hørtes ut som den hadde "grus en plass" da jeg prøvde den, og jeg tenkte på ventiler el. noe i den retning siden det var så høy lyd. Lyden virket imt. helt normal utenifra, og jeg fikk også karen til å kjøre forbi meg med pådrag osv. for å lytte da jeg så på den. Ingenting å høre. Så jeg tenkte at her må det være en lydlekkasje en plass. Og det var det. Gjennomføringsmansjetten i gulvet/torpedo for rattstammen var sprukket, og her kom lyden fra. Jeg surret en fille rundt og trykket den nedtil og vips. Normal støy. Som jo er nok... ;) Den permanente fixen blir nok en tilskjært lydmatte . Verdt å sjekke om du synes din "tikker" i overkant. :-) Ellers tok jeg noen bilder, og bilen er helt plain nå, så da vil alt "vise" etterhvert. Ny Stereo er på plass! JVC KD-R621. Tips til ok høyttalere til å erstatte de orginale mottas med takk. Har noen sett i div. str. liggende, men de skal inn bak + dører foran etter skifte av trekk. I tillegg blir det sub, men tenker det rekker med en aktiv flat sak så lenge bilen forblir vare. Bilder...;

Hei! Etter å ha lest meg opp en tid her på forumet - og fått mange gode tips - oppstod behovet for litt hjelp i går... Har kjørt større US-biler noen år nå men er dr...lei av å skru, så nå ble det Hiace igjen etter noen års fravær. Har hatt noen stk. før opp gjennom årene som familiebiler, og de to siste var av 96-. Først en svart minibuss aut. 98 modell som hadde 496' på telleren da jeg solgte, så en 02 D-4D 4WD minibuss som hadde 312' på telleren da jeg solgte. Meget strøken bil i sølv med masse ekstra snacks og fjenstyrt webasto. Med bl.a. Ford E350 i mellom, har jeg måttet skru en periode. ;) Så nå var det tid for problemfritt bilhold igjen, tenkte jeg i allefall.. Bilen er en kongeblå (eller deromkring) 03 D-4D automat vare som har levd et veldig lett liv. Meget pen for varebil. Planen er å gjøre den mer komfortabel, og bygge om til 8 seter personbil og bl.a. sette inn vinduer bakerst og støyisolere. Men først når staten ikke lengre skal ha sitt for det. Har bruk for vare en stund fremover, så det er helt greit. Så tiden vil jeg bruke på å skaffe frem det jeg trenger, og ellers stasje litt. Så om noen vet om dørtrekk, seter og teppe til Hiclass (alt foran), så gi en lyd. I tillegg lurer jeg på om enkeltseter fra 06- har justering for korsryggstøtte, for de er såpass mørk grå at de ser ut til å matche seter jeg skal ha bak (5 enkeltstoler med 3-punkt) bra. Så jeg begynte forsiktig denne uken. Fikk inn en chip fra racetuning.com. Meget fornøyd, og bare to dager fra bestilling til levering - på dør - på vestlandet(!). 129 Euro inkl. frakt... Er på plass takket være meget god bildebeskrivelse fra dere her. ;) Takk til Kentommy! Dekk og felg ble også handlet, og siden jeg vil legge vekt på komfort, og bl.a. skal legge endel i støyisolering, har jeg gått for 7x16 felger og 235/60-16 dekk. 100H, helt bevisst, for mindre dekkstøy. Ble bra det. ;) helt til jeg skulle skifte HB. Her så jeg med engang at det var brukt andre bolter (jalla), og trekkeren på 780 nm. rikket ikke noe. Så da ble det å gi gass på gamlemåten. med hjulkryss. Først sa det knekk en gang. Så (etter multispray) en gang til. To knekte bolter. Og jeg gav meg sef. Så, da var det bare å liste seg hjem med fire bolter, som jeg skjønte måtte være strekt. For jeg er ikke supermann, og likevel dro jeg av to... Namnam. Så 6 nye bolter er bestilt, og skifte de MÅ jeg, men det jeg lurer på om noen vet om det er plass til å tre de inn uten å skru av spindelen. Skjønner jeg må av med trommel og sko, men er det plass til å tre inn nye bolter uten å ta av drivaksel og løse av spindel og br.skjold? Anyone?