Gamletrehus

Hei Ruud. Kjekt å vite har skaffet meg enda en 124 så kontakter som deg kan være flott. Trenger venstre frontlykt (Hella) og manuell antenne til TE. Og sikkert masse mer :) Kan du maile meg på: sven-erik@anglagard.no

Hei run-ars - det er veldig aktuelt :) Hvordan er tilstanden på lykten og hva ser du for deg av pris? Du har ikke en ny kamaksel også? Gjerne mail meg direkte: sven-erik@anglagard.no

Kanskje greit å fortelle hva slags bil vi snakker om :) Mercedes 124 - 1988 modell

Har du en til salgs eller vet du om hvor jeg kan henvende meg uten å måtte betale dyrt til Bertel O Steen?

Hei. Har et liknende problem. Har en 88 modell 230 som bare har gårtt 123000 km. Full historikk. Overtok bilen ved juletider. Forige eier brukte blytilsetning på bensinen. Jeg bestemte meg for å droppe dette (unødvendig trodde jeg) og har kjørt på 95 oktan. Effekttapet på å kjøre 95 oktan kontra 98 blyfri er lik null. Da jeg overtok bilen skiftet jeg olje 10-40 delsyntetisk og filter. Men sakte men sikkert begynte den å tikke, og øker på ved turtall og varm mottor. Tok en innvendig motorrens Q...ett eller annet fra Thorshov. Byttet til 5-40 helsyntetisk. Tikkingen ble mye bedre ett par dager men er nå kommet tilbake. Har kommet over ett par produkter fra Liqui Moly: 1)Hydraulic Lifter Additive 300 ml - Damps the noise produced by worn hydraulic lifters. Cleans valves and holes in the lifter and promotes optimum operation. 2) Motor Oil Saver 300 ml - Regenerates rubber and plastic engine seals such as shaft seals and valve stem seals and prevents oil stains under the vehicle. Counteracts oil dilution. Reduces engine noise and oil consumption through piston rings and valve guides. Tre spørmål til slutt: Noen som vet hvem som forhandler dette i Norge? Noen som vet om det virker? Hvem vil du anbefale meg å kontakte for renovering av ventilløfterene? Håper på mange gode svar :)