gematu

Var ute og kjørte da det plutselig slo seg på max. Det er på max uansett valgt styrke. Til og med av. Kan det være blower resistor? Jeg trodde at den kun virket på 4 hvis det var den. Ikke på alt. X trail 2002 t30

Det er forøvrig en transit connect

Grunnen jeg spør er at jeg ikke har peiling. Men bilradiospes installerte DEFA alarm i bilen. Er dette tilknyttet radioen? Den koden jeg må slå inn på radioen når batteriet har vært frakoplet er det kun radio? Og er det bare å demontere originalspilleren og sette inn en 2-din spiller? Passer kontaktene med denne f.eks? Eonon D2208 Og hvordan fjerner jeg originalradioen?

Takk. Men er det ikke merkelig at det skjer først nå? Hadde vært noe annet hvis jeg nettop har fylt på denne

Saab93 SS 03 mod lekker fra lokket. En liten kjøretur, så må jeg tørke skikkelig opp. Litt merkelig fordi det er mer enn nok servoolje. Faktisk over streken, så skulle ikke tro at det forsvinner noe. Derimot var motorolja på et minimum, men det kan godt være den har vært det en stund, for lenge siden jeg har sjekket, og 2 år siden service. Men den har alltid vært på topp før. Og aldri merket lekkasjer. Hva er galt hvis motorolja går over i servoen, og hvis dette skjer, vil da det som er for mye presse seg ut i lokket? Eller kan det bare være så enkelt at det er O-ringen (gummi) i lokket som har mistet sin funksjon? Hvis det er servopumpa (og simmering etter som jeg har lest andre steder), hva vil dette ca koste? Og kan jeg kjøre med dette, bare at jeg fyller med på motoroljenivået? Bilen er kjørt 110 000. Kanskje på tide å bytte ut ettersom det er en saab...