alexme

Da har jeg fått greie på hva som er feil med bilen min. De skulle sjekke opp hva det kunne være med døra mi så kommer tilbake med svar så fort de på Møller har feilsøkt. De hadde en del teorier, som at det kunne være dørlåsen eller rett og slett brudd i en kabel, regner med at mitt problem med døra kan være noe av det samme du sliter med..

Høres jo ut som om det er en dårlig kobling ett sted, hvor er jo ikke godt å si.. Eneste muligheten for å finne ett brudd er jo å følge kabelene, men det kan jeg bekrefte er en jobb for de tålmodige :P Ett annet alternativ kan jo være vifta/klimaanlegget, vet ikke om lyden kommer uavhengig om det står av eller på?? Men, som tidligere nevnt kan det også være noen gummilister ;)

Har du drevet noe med anlegget i bilen? Kan være samme problemet som en kamerat av meg har, finner ikke ut hva det er. Men uavhengig av turtall og fart kommer det en "fløytelyd", som om det skulle vært en daff turbo på bilen.. Det du kan gjøre i så fall er å forsikre deg om at du ikke har fått dobbel jording på noen av høytalerene..

Henger meg på denne tråden! Har selv noe elektriske problemer med bilen.. Sjofør døren på bilen min fungerer ikke som den skal. Jeg kan låse igjen bilen mens sjoførdøren står oppe uten at allarmen går. I går begynte også motorlampa å lyse, når jeg kjørte bilen til verkstedet begynte EPC lampa å lyse og nå fungerer heller ikke gass pedalen. Antagelig er det noe i "hjernen" i bilen, ett kretskort.. Grunnen til at jeg skriver dette er fordi det kan ha en sammenheng med de andre elektriske feilene jeg har hatt, kommer med tilbakemelding når jeg har fått svar på hva som har skjedd..

Har tatt ut "lys" bryteren fra bilen nå og det ser ut til at sukkerbiten som sitter bak den er full, så vet ikke om tåkelysstyring til frontlykter allerede er trekt og klargjort, bare at jeg ikke har bryterfunksjonen.. Noen som har forslag til hvordan jeg kan sjekke ut dette? Er ikke noe som haster, og jeg trenger heller ikke å gjøre det, men hadde vært morsomt så håper på noen svar.. :) Eller er det noen som har andre forslag til hvordan jeg kan løse dette uten å lage for store skader i dashbordet?

Hmm, kanskje det gjør det, har f.eks ikke mulighet til å skru på varme i speilene på bilen, men det er ferdig kabling til det.. Det er uansett ikke noe problem, legger bare en kabel fra grøftlyktene/tåkelyktene til bryteren så for å sette på en kabelsko. Takk for svaret :)

Ettermontering av tåkelys på Golf 4, 2003 mod. Jeg tenkte å ettermontere tåkelys på min golf 4 og har vært innom http://www.bildeler.no og fant følgende deler(Se vedlegg), har byttet fremlykter så har tåkelys i frontlyktene også. Mitt spørsmål er om noen har skiftet selve lysbryteren, og er dette vanskelig/mye jobb? Den bryteren jeg har i min Golf har kun tåkelys bak. Symbol i dashbordet er ikke nødvendig. Tenkte først å kjøpe en enkel på/av bryter fra biltema, men vil gjøre det ordentlig/penest mulig.

Nå har jeg hatt bilen min på diagnose og fikset problemet. Det var enda en coil som hadde ryki pga spenningsforskjeller på pluggene. Har fått beskjed om at dette er et veldig vanlig problem med VW, spessielt Golf når bilen nærmer seg 200 000km. Har også målt på lambdasonden om den har fått noen skader, men heldig vis ikke! Så hvis du har en Golf 4 som fusker ved tomgang når bilen er varm, eller når du kjører på lavt turtall (1,5 - 1,6), eller hvis den gule motorlampa i bilen begynner å lyse/blinke er det større sjanse for at det er feil på en eller flere coiler. Skifte 4 stk coiler koster like mye som en ny lambdasonde på ett verksted (inkl. arbeid).

Når jeg skulle bytte fra Blaupunkt spiller til Panasonic trengte jeg en overgang, bare at jeg ikke har den grønn/gile sukkerbiten, litt usikker på hva den er til men er mulig det er dimme funksjonen til spilleren og at du kan skru på spilleren uten å ha nøkkelene i tenninga. I min bil var dim funksjonen en oerang kabel som jeg måtte klippe for ellers kunne jeg ikke skru på spilleren.

På min golf 4 har jeg de samme skruknottene som Corolla EE90, men etter som girspaken er i veien ser jeg ikke om han har AC, men det har jeg. Hadde vært morsomt å prøvd ut dette, men er det virkelig nødvendig med alle tingene som er nevnt ovenfor? Som f.eks, Fotbrønnen (ikke at jeg vet hva det er). Noen som vet hvor ett sånt komplett climaanlegg kan kjøpes? PS. Har en 2003 mod.

Takk skal du ha, gir en tilbakemelding når jeg har fått prøvd dette!

Dette er interesant for meg også, har selv lyst på digitalt klimaanlegg. Snakket en gang med en bilhugger om dette, han sa til meg at det ikke var mulig å bytte over fra "manuellt klimaanlegg" til digitalt klimaanlegg pga noe strømtilførseler, sikringer og selve varmeapparatet. Vet ikke om dette stemmer så håper på noen har erfaring med dette.

Helt enig, men for å forhindre å drive med flexirørene, kappe og styre der så ambefaler jeg å finne riktig kabel på selve lykta etter kontakten, er i alle fall det jeg har gjort. NB, har ikke orginallykter ellers så skulle jeg gitt deg fargekoden på kablene.

Oi, det har jeg vist ikke nei.. Ha en 1.6 Liter Bensin motor med 105 hk.

Hvor finner jeg denne luftmengdemåleren, og hvor er ledningen/pluggen jeg skal ta ut? Har alltid interessert meg for biler, men har aldri hatt sjansen til å skru selv eller få veiledning av noen..;)