Helgeland

Hei. hvordan får man av "trekket" på bagasjerommet? på bakluka? er en avant? dørtrekket liksom bare på basjerommet?

sjønner ingenting av dette problemet. når den blir driftsvarm så synker måleren ned igjen til 65 grader ca rett over 60. måleren bruker omtrent 15 sek. fra 90 til litt over 60. men hvis jeg fortsetter og kjøre så stiger den igjen til 90 og holder seg der. så sjønner ikke dette her . noen som har tips? kan d vere termostaten? eller er d føleren på instrumenten som er gåen?

http://www.fensport.co.uk/Parts/Model_25/Category_4/965 disse seger vertfall :D

Jah trodde også at gåen termostat ville virke annerledes? men det er vel ikke fare for at kjølevannet ikke sirkulerer? da skulle vel oljetemp. gått opp?

Hei og gratulere med bra bil :D Jeg ville gått for mongoose effektanlegg. men det er jo kun lyd du vinner på å ha effektanlegg på gti motorene.

Hei. Har fått et lite problem i det siste. Når jeg starter bilen er den helt grei og alt er greit helt til den er driftsvarm. når vanntemp måleren når 90 grader. så synker den igjen og blir verende der. hva er det som er galt? så hvis bilen står noen minutter og jeg starter den igjen så viser den rett igjen helt til den blir driftsvarm og så synker den igjen. noen som har tips? er det farlig og kjøre med? skulle vert på hytta i helga :( Motor er en 1,9 tdi audi a6 1999

du ser di med en gang du lukker opp døra er 2 stjerneskruer synlige når døra er oppe.. i hvert hjørne i toppen av døra

Jah hadde en a4 før denne og da ble det til at jeg skiftet en og en arm for hvert år. men tenker at jeg heller skifter alla nå så er jeg ferdig fr di neste årene vertfall.. det er vel ikke noe mer avansert på a6 enn på a4 og skifte dette?

Hei. Har fått en liste på hva som er galt med en 99 mod Audi A6. -Fremre nedre bærearm, begge sider -Fremre øvre tverrarm, venstre side Har sett at de selger et sett på bildeler.no som skal inneholde alt inkl. bolter. er dette settet bra? og innnholder det øvre tverrarm? dette settet: Takker for alle svar.

Dørtrekket er vertfall lett og ta av bak. Kun 2 skruer 1 på hver side oppe så løfter du dørtrekket oppover :D så sant du har el.vindu

Jah fikk litt.. det sto splitter nye felger på bilen og kanon bra dekk så bare det var verdt litt. men fikk litt. og håper for selgers skyld at der bare er bagateller med motoren. det var leit og måtte selge den.. kanon kjørekofort synes jeg.

Hei Har nå solgt gullet :( motoren skapte seg helt i dag. og gikk bare på 3 sylindre. så tok den vanskelige avgjørelsen og selge den. har ikke plass til 3 biler og er avhengig av og ha en bruksbil som virker. så nå er jeg på jakt etter A4 eller A6. men får se det ann på økonomi

okei skal gjøre dette når jeg tar turen ut.. lukter det godt bensin da at olja?

hvordan sjekker jeg dette?

er ikke xenon. og trodde også at dette var noe di gjorde automatisk. så ble rett og slett litt skuffet. har alltid brukt dem og har vert greie.. men nå synes jeg de viste en annen side av seg selv.. men er det noen billigere plass og handle deler enn bildeler.no?

Jeg tok eu kontrollen på et verksted. men jeg ble litt sur. for jeg hadde bilen inne 2 des og fikk konstatert gåen toppakining.. jeg forklarte han at jeg ikke viste om jeg ville påkoste den dette og han tilbudte seg til og ta en foreløpig eu kontroll hvor jeg ga beskjed om hva jeg følte var galt. men han ringte opp og sa at bilen så bra ut. og d jeg tenkte på kunne jeg kjøre lenge til med.. (bremse skiva bak) akkurat 1 mnd etter. bilen er ikke kjørt den ahr stått inne i en garasje så finner han alle disse feilene? er litt irreterende..

fikk 2 feil på følgende: -mer enn 25% rust på en av skivene bak - Farlige sprekker på bremselange høyre foran - Nærlys feil innstilling - foraksel slakk i v f nedre stag + h f bakre stag nedre (dette forstår jeg ikke?) hva må skiftes her? - Støtdempere lekasje b - støtdempere dårlig virkning - Fremre eksos defekt Flexirør noen ide om hva jeg kan få får bilen som den står nå. ser bra ut innvendig og utvendig har en bulk i fremskjerm. gått 177 500km. ingen feilkoder. forslag?

Ikke hvis du har eller kjenner noen som har vagcom kabel.

Hei. Grubler meget over dette med om jeg skal påkoste bilen eller ikke.. Men er det noen av dere som vet hvor jeg kan få tatt en sylinderlekasje test? eller noen av dere som har som vil hjelpe til med testen (mot betaling) er fleksibel på plass. Men bor i Stavanger.

Var et profesjonelt motorverskted som plante toppen og byttet ventiltetninger. men nå vet jeg ikke hva jeg skal gjøre.. før jeg begynte med toppakningskifte var den inne til en "forløpig eu kontroll" for og finne ut om jeg ville påkoste bilen dette. og verkstedet fant kun 1 foring som var gåen. og at bilen så ellers gangske bra ut. fant ut at jeg sklle påkoste bilen og sente bilen inn på skikkelig eu kontroll i dag. samme verksted samme mekaniker.. og i dag finner han feil som må utbedres for den lette sum av 15 -17 tusen.. og hvis dette er i tillegg til et høyt oljeforbruk. så tror jeg jeg må krype til korset og kjøpe ny bil :(

Så du mener det ligger noe mer alvorlig bak enn at jeg her brukt feil olje? har alltid hørt full syntetiske oljer øker oljeforbruket kontra en delsyntetisk men vet ikke hvor jeg har det fra. så kan jo vær at det ikke stemmer?

Hei. Var ute i garasjen i dag. og fant ut følgende.. jeg har alltid kjørt 10-40 delsyntetisk olje på bilen. derfor bestilte jeg dette nå når jeg har skrudd nå også. men ser at jeg har fått en olje som heter 5-40 helsyntetisk. og helsyntetsike oljer er vel litt tynnere? det er vertfall kjent for at oljeforbruket går opp en del med helsyntetisk olje.. og i tilleg så er vel denne olja litt tynnere i og me at det er en 5-40? kan det være dette alene som gjør at oljeforbruket mitt har gått opp? hva tror dere? skal jeg prøve og bytte olje og filter? takker for alle svar. er ikke mekaniker men liker og lære.

Hei :D jah alt er greit med bilen :D den sviver og maler som en katt.. men har selfølgelig fått et nytt problem :( har kjørt ca 300 km etter at alt var ferdig, og jeg føler den bruker en del olje.. jeg etterfylte og satt tripptelleren på.. og 300 km etter så var olja nede på min merke.. og dette skjønner jeg ikke.. jeg byttet ventiltettninger også når jeg var i gang. og det eneste som kan lekke nå er da stempelringene? men har lest litt og ser at de pleier ikke og ryke sånn. De pleier og bli slitt og bruke mer og mer olje.. Og ser også at alle som har slike problem som dette merker røyk av eksos. Dette har ikke jeg. Det er NULL røyk ved oppstart og det er litt røyk når jeg kjører og trør på litt.. men ikke noe serlig mer enn andre biler så dette vi jeg si er normalt.. men noen som har en formening om hva jeg har gjort galt eller noe som kan hjelpe? eller hva bør jeg gjøre?

JAAAAAA :D Det var rett og slett bare jeg som hadde glemt og satt i pluggen på den sensoren som er på oljefilterhuset :D så jeg håper og ber på at alt funker..... :D :D :D GOD JUL og tusen hjertelig takk for all hjelp..

det hørtes deilig ut hvis det var det jah... vet du hvor di er i så fall? er vel en på oljefilterhuset jallefall?