Trakor`n

Takk for godt svar. Men bilen min trenger rett og slett en ny motor, tenker at det neste er like greit og sende den bort, og få inn en ny motor, kasse osv vist det trengs, alt for pen (ikke det at den er strøken i lakken osv, men liker linjen og utsende på disse bilene) bil til at den står i låven på hytta. Ville heller ikke ha noen 500+HK bil, men noe som går litt godt og holdbart, passer perfekt til sleeper stuket.

Heisann, har en Stv E300TD hvor motoren begynner og synge på siste verset, gått nærmere 700, med ripe i den ene sylinderen og hvor turboen tok kvelden i sommer, Eu, opp for tur i Aug, den kommer ikke til og gå igjennom, på grund av litt mye blå røyk ut av røret bak, så det jeg lurer på er om noen har en link til en side/folk hvor man for kjøpt motor/kasse osv behøver ikke være org, godt være noen som har trimma dette litt, bilen skal igjennom EU`n for og si det sånn, men setter pris på all hjelp jeg kan få. Vet at det ligger masse motorer ute på finn.no men vil heller betale litt ekstra for og få en overhalt "ny" motor i Kjærra.

heisann, har det samma shiten med min, men jeg har en 1988 E300 TD, og på den sitter det vel ikke en sånn type sensor? noen som vet hva som må gjøres med den, el om det er noen som har noe liggende tilsalgs vist det ikke er og oppdrive i butikk på grunn av alder på bilen...

Heisann folkens Har ett problem med min w124 300TD, og det er at turboen slår inn kun når motoren er på ca 80grader og kun når det er varmt i luften, har fått høre at det kan være en thermostat som har tattt kvelden!? er det noen som har vært borti detta før, el som vet hvor denna thermostaten ligger?

Tenkte bare og si på min så sitter wastegaten under turboen, og ikke bak el over som det gjør på noen som jeg har forstått.

Har funnet ut at det er Wastegaten som har låst seg, noen som har noen tips på hvordan man får den ut på best/letest mulig måte? Var oppe i garasjen og tok en titt her om dagen, det sitter olje inn på toppen av turboen, som går langt bak, noen som har noen tips her, er det bare og skru den rett ut fra olja baki der? og om det er noen som vet hvor hardt osv denne skruen som sitter i enden av wastegaten skal strammes? altså justerings skruen 10mm. På forhånd takk.

Hallo, har en e300 tdt fra 1987, hvor turboen funker når den selv vil, noen andre her som har hatt samma problem? ikke noe sprekker i tubor el no sånn, tatt av røret til luftfilteret og titta inn turboen og der så alt fint ut, tatt av og rensa røret som går fra turborn til wastegate, luftfilter også fint.