_Erling_
-
Innholdsteller
46 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av _Erling_
-
jaaa...hvordan vet jeg om min 1,9TDI -03 har partikkelfilter? Og hvilken VW-spec skal denne ha på olja?
-
Hva er skifteintervallet på dette? 2003 1,9TDI.
-
Ok, takk...litt tungvint side, men ok nok.
-
Hei! Ny eier av Passat TDi 1,9 2003, 197 000km. I dag mistet jeg brått mye av effekten, men den kom tilbake etter stopp/start...så jeg tror det er skit på MAF-sensor...men...kan noen gi meg en link til en side som har sprengskisser og OEM-nummer?
-
Takker!
-
Har lett ganske mye, men finner ingen side som viser sprengskisser med orginale delenummer. Til min BMW er det enkelt, Audi værre...alt er værre med Audi... 2. hvem leverer billig og bra bakre potte? A4 Avant -98 1,8 ADR Bensin, manuel. Norsk Bildelesenter på Lier er jo en vits, ikke har de eksos og ikke har de bremskalippere.
-
Og på igjen med samme? Blir ikke det litt kraftig kost...?
-
Skal bla skifte indre "tie rod end"/"indre/ytre styrestag". Hvilket verktøy, (link til?) benytter man for å få av den indre delen?
-
Planlegger å kjøpe flere hstag til forstillingen på min E39 520 -97 Touring over eBAY...ca 3300 komplett OEM begge sider, dvs: Front Control Arm Left 31121094233 List Price 158.00 Front Control Arm Right 31121094234 List Price 158.00 Thrust Arm Left 31121141717 List Price 114.00 Thrust Arm Right 31121141718 List Price 114.00 Sway Bar Link Left 31351095661 List Price 40.00 Sway Bar Link Right 31351095662 List Price 40.00 Tie Rod Assembly Left 32111094673 List Price 58.25 Tie rod Assembly Right 32111094674 List Price 58.25 Haynes nevner "Universal Ball Joint Separator". Noen som kan beskrive eller legge ved noen bilder på hvilke "skillere" en behøver?
-
Takk...men har bestilt verktøy, (på eBAY).
-
Kjører du mer nå, blir den slik:
-
Brukerfeil ;)
-
Hei! Har kjører 520 E39 -97 bensin Turing. Denne bruker til fra jobb, 16mil på E18, 0,84 iflg computer.
-
Trenger:
-
ok..bestiller meg da den hule torxen først.
-
Hei! Er det greit å gjøre selv?
-
Har vært igjennom endel verkstedtimer nå...håper det roer seg noen 100 000km..
-
Dommen ble: Defekt drivaksel, ytre drivakselknute, samt hjullager. Alt høyre side....snodig sak.
-
Nu er den hos Mekonomen. Dommen kommer mandag. Skriver her da.
-
Føler den går i gir ja...setter jeg den i 1'te hviner den litt nedi der, i 5'te mer.
-
Kopierer inn teksten jeg skrev en annen plass. Håper noen kan hjelpe. Hei..tenkte å komme med et lite spm siden jeg antar du vet mye om biler. Så, her e ei lita nøtt, (bilen e en Audi A4 1,8 bensin Avant -98, ingen turbo, manuell): i går da kjerringa sku kjør heim, ringte ho å sa at bilen stoppa og ingen gir virka...nåvel, får kjør å hent bilen og ho da, men etter 2min så ringt ho å sa at den hadde fremdrift igjen, og da kjørt ho heim uten ulyder eller problemer, 3mil. I dag kom ho inn på soverommet: bilen funka ikke. Da gikk æ ut og prøvd, ingen gir kobler, den står heilt i ro og lager knapt en lyd fra transmisjonen. Ho hadde fått rygga normalt 20m. Men vil ikke forover eller bakover meir. Bilen e kjørt 170 000km. Hva kan problemet se ut til å vær?
