kalinkamaen

Heisan, det kan godt hende at du har riktig angående kompressjon. Men det som er litt merkelig da er at den stoppet da eier av bilen kjørte langs veien. Den har aldri hvert tungstartet før denne tiden. Det kjedde ganske plutselig. OBD porten ser ut som en vanlig OBD 2 port, Men den har ikke 16 pinner som en OBD 2 port, den har bare 9 pinner. Du kan sette inn OBD 2 leser men du klarer ikke å få kontakt med ECU-en. Jeg har funnet ut i ettertid at dette er en M-OBD port som er Toyotas egen protokoll. Jeg fant denne kabelen på et annet forum, da jeg prøvde å finne ut mer om M (Multiplex)-OBD. Dette er kopi av Toyotas software og kabel. Jeg kan gi deg tilbakemelding om dette fungerer. Slik jeg forstod så trenger du en windows XP maskin for å kjøre programmet. Pr nå uten feilsøking så blir det bare gjetting på hva som kan være problemet. Og det har skapt altfor mye unødvendig arbeid allerede.

Heisan, har problemer med en Hiace 2006 modell som ikke starter. Jeg får desverre ikke lest ut feilkoder da denne bilen ikke har OBD-2 men Toyotas egen protokoll M (multiplex) OBD. Er det noen på sørlandet som har verktøy til å lese ut fra en slik port? Vi har ellers prøvd pr nå å skifte diesel filter, injekdsjons pumpe <-- Ny pumpe hadde ny Suction control valve, så ute lukker også denne.. Uten hell. Bilen sviver med startgass. Men dauer med en gang uten. Er det noen kjente feil med disse jeg kan kjekke sjapt? Eneste som kan nevnes er at glødelyset tuller. Kommer ikke på når jeg vrir nøkkelen. Men har til tider kommet på etter 20-30 sekunder senere. <-- Vi har sjekket alle sikringene, men alle fungerer. Har ikke fått sjekket gløde-relet enda, da det var skrudd fast. Men tviler på at rele-et gjør at den ikke starter da det er varmegrader ute.

Besøk http://www.spyderforum.com

Selger mitt ubrukte JDL styling kit. Sjekk her: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=33993056