Espen Lund

Min 308 1.6 HDi EMG har stoppet under kjøring 3 ganger i løpet av noen måneder. Den fjusker litt noen sekunder først. De to første gangene var i nedoverbakke når bilen giret. Den startet igjen med én gang den hadde giret ved trillstart. Idag stoppet den i motbakk like før jeg skulle rygge inn en innkjørsel, også denne gangen når bilen giret. Denne gangen måtte jeg starte med nøkkelen noe som den ikke var så lysten på. Jeg prøvde mange ganger for den endelig startet lett som on ingen ting var galt. Ingen motorlampe lyste, men sjekket koder allikevel og P1351 kom opp. Så vidt jeg har funnet ut går den på for- og ettergløding.

Er det noen som har konkrete tips til hva dette kan være? De to første gangene var i sommer med god temperatur og det var ca 10 varmegrader når det skjedde idag også. Bilen hadde full motortemperatur når det skjedde.

Takk for tips. Det er Nokian Hakka Blue 2 i 205/55-16. Ikke dyreste som finnes, men ikke direkte billigdekk heller.

Ringte Prøven og verksmesteren mente at det ikke var noe galt i hjuloppheng da det er veldig enkelt på disse bilene og lite som kan gå galt. Skal følge med lufttrykket da det virker som om at det lekker litt fra alle hjul etter at jeg fikk lagt på nye sommerdekk i vår.

Takk for tips. Tror jeg lar Prøven bil se på den så jeg er sikker

Hei. Min 308 kjennes veldig løs ut bak. Det merkes særlig i rundkjøringer og andre krappe svinger, men også på sporete vei og i sidevind. Det kjennes litt ut som om at bilen slipper bak. Hva kan årsaken til dette være?

Fikk bytta skiver, men du syke satan som den ene bolten til braketten som fester caliperen til navet satt. Jeg skrelte i stykker torkssporet så jeg måtte kappe utsiden for å få tak med fastnøkkel og borra hull i bilten for at den skulle slippe taket. Dette sammen med varme gjorde at jeg, etter noen timer, fikk løsna den. Glad jeg for en gangs skyld var fremsynt nok til å kjøpe nye bolter på forhånd. :)

Takk for svar. :) Ser ikke ut til at en får kjøpt bare en skive uansett. Må bare prøve å finne billigst mulig. Bakskivene er jo stort sett bare til pynt. :)

Et hull på hver av hjulboltene bak på min 2008 308 HDi EMG har ødelagte gjenger. Er gjengene i bremseskivene så det bare er å bytte skiver, eller er det noe mer som skal til?

Ok. Takk for svar. Får ta det samtidig med at bilen skal på service.

Min 2008 308 HDi EMG har elektronisk klimaanlegg. I de siste ukene har det ikke fungert slik det pleide. Jeg bruker det på AUTO og MONO. Før når jeg startet bilen og det var skikkelig varmt inni så satte den vifta på fullt etter noen sekunder. Nå blåser den som om at temperaturen i bilen er den samme som innstillingen, dvs bare så vidt. Noen som har tips til hva som er galt? Jeg vet ikke nivået på gassen. Det har ikke vært fylt så lenge jeg har hatt den, siden 2011. Går det an å nullstille anlegget på noe vis?

HAr fått montert CC hos Prøven. 1843kr. :)

Få tatt 4-hjuls kontroll. Om ikke for annet enn å begynne å eliminere.

Jeg prata med min lokale Prøven Bil idag og det er en grei sak å ettermontere CC. Det er bare å sette på hendelen og programmere. De tar 2000-2500kr for hendel og jobb. Må vel få gjort det når det blir overskudd på kontoen. :)

Spurte om det samme på renaultforums.com og der fortalte flere at det er umulig å få denne jobben gjort hos forhandlere i UK. :)

Skjønner.

Det ble lukket for denne nedklassingen f.o.m. 01.01.05. For å få den nedklasset måtte det byttes fjører og skjæres ut i taket.

Forøvrig så har 2001 Tahoe 5,3 liter og ikke 5,7 med mindre den har ligget over siden 1999. :)

Har nettopp kjøpt en 308 hdi EMG uten cc. Selgeren sa at det går an å ettermontere. Er det noen som vet hva som skal til? Er det nok å få tak i en hendel og montere , eller må det mer til?