morphola

Hei, Tror ikke det er mulig på B7. Kan ikke finne noe koder for det. Men om jeg tar feil og du finner koder så har jeg vag-com og kan hjelpe til med koding.

Btw. Er det så lurt å poste reg nr. på bilen som er tunet på et slikt public forum? :)

Den frontleppa ser meget pen ut. Legger også merke til at den bilen med frontleppa mulig har det laste stativet jeg er ute etter. Vil ha et stativ der stengene ikke stikker ut på siden. Noen som vet hvilke lastestativ dette er? S4 grillen har jeg også lyst å sette på min bil. kanskje du kan si hvor du bestilte den fra? Blir du å kjøre rundt med S4 merket eller skal du sette inn S-Line merket eller noe annet. Om jeg skulle ha hatt den så må S4 merket bort da jeg ikke syntes det passer seg med S4 merke på en A4 så må derfor ha andre muligheter. Men det er da bare min smak så.

Hei, Noen som kjenner til ClutchMasters FX300 clutchen? Trenger en ny clutch og lurer på å gå for denne. Bruker bilen daglig og vil ikke ha noe av og på bryter som clutch og vil heller ikke ha noen ekstra ulyder fra clutchen. Mvh,

Bilen ser veldig bra ut den og den har jo også quattro som er det aller aller viktigste :) Når det gjelder tuning så ser jeg Revo tar den opp til 205hk og 325nm. Da tror jeg den kommer til å dra veldig bra. Jeg har selv en 2.0TFSI med 180hk og 320nm og den føles veldig sprek.

http://www.millteksport.com/exhaust.products.cfm?variantid=367

Hei, Jeg kjører med 225/40 8.5x19" ET35. Om jeg ikke husker feil så har turdzi det samme bare ET42. Var forresten ute i dag å gjorde noe mer logging med VCDS. Logga Boost, Eksos temp, Dreiemoment, MAF og IAT for 2. gir og 3. gir fra ca. 2000-6000rpm. Her er resultatet etter litt editering med Excel: Mods: Milltek Sports eksos.

Double nice :D

Litt mer oppgradering i dag. Nytt anlegg. Milltek Sport Eksos med fire ende rør og S4 diffusor. Ble noe dypere lyd også. Ikke for mye heller. Er veldig fornøyd så langt :)

Fikk på nye sommer hjul. Syntes de nye RS3 felgene så bra ut så jeg gikk for dem. 225/40-19x8.5 ET35. Her er noen bilder.

Her er litt info om feilkode P0301: http://www.obd-codes.com/p0301 Ser Coil og tennplugger står øverst på lista så du er nok inne på noe der ja.

160-170g/s er noe jeg leste at en K03 kan klare. Om BSR ligger så høyt vet jeg ikke men du kan jo prøve å se om forventet trykk er det trykket turbo klarer å lade. Vet du noe om hvor mange bar tuningen du har skal lade med? Er det 1 bar's tuning map kanskje? Er det forresten lenge siden du har bytta luft filter på bilen?

Jeg har og kan hjelpe. Det beste er om du selv kan finne de kodene du vil ha endret. Da går alt mye raskere. Send evt. pm for å avtale tid og sted dersom dette er av interesse. Mvh,

Om en slik slange skulle være lekk så ville vel dette gå ut over turbo trykk? (eller kan en slik lekkasje bli kompensert med mer trykk på en original bil?) Har ikke målt trykket mitt på en stund men har heller ikke merket at bilen går noe dårligere.

Har nå oppdaget at jeg har en litt merkelig lyd i bilen. Lyder høres best dersom jeg kjører opp en slakk bakke i 2. gir og gir litt på (ikke full gass) for så å slippe gass pedalen. Da hører jeg en merkelig lyd som er litt vanskelig å forklare. Nesten som om det skulle være en svak gnikke lyd av noe slag. Lyden forsvinner med en gang men av og til kan jeg klare å få lyden til å vare litt lenger dersom jeg slipper gassen ut og holder den i ro når lyden dukker opp. Da kan den kanskje vare i 1 sec før den forsvinner. Bilen har kjørt ca. 5000km og denne lyden dukket opp for ca. 1000-2000km siden. Nå er det jo vinter i Oslo og minus grader så om lyden kommer pga. kulden er litt vanskelig å si. Lyden dykker også opp i andre gir men den høres best i 1-3. Det har ikke noe å si om bilen er varm eller gald. Var innom Audi og fikk en til å komme å sitte i bilen for å høre, men selvfølgelig så var det nesten umulig å provosere fram lyden da og han klarte ikke å høre noe som helst.. gahh. Noen andre her med samme lyd eller som kanskje vet hvor lyden kommer fra? Mvh,