Lars Kristian

Det er denne jeg tenker på.

Har også hatt det problemet, det viste seg å være tomgangs-stiller/regulator som var full av dritt. Eller området rundt.

Hei, jeg har et problem med motorlampen i omgaen min lyser, og bilen går i nødmodus. (spærrer på 4500 rpm) Jeg leste her på forumet at grunnen til dette kunne være veiv- eller kamsensor. Deretter leste jeg at hvis kamsensoren var gåen ville jeg få startproblemer, noe jeg ikke har. Så jeg gikk ut å sjekket veivaksel-sensoren, ledningen på denne var i dårlig stand så jeg byttet til en ny en. Bilen har også lekket litt olje, og det viste seg å være toppdeksel-pakkningen. Så denne er også skiftet. Når jeg var igang fant jeg ut at det var et hull i luftkanalen som fører inn til forgasseren. (vet ikke navnet på den. :P) Den er også fikkset. Etter alt dette lyser motorlampa fremdeles, og jeg begynner å gå tom for ideer. Det som må til er vel avlesning av feilkode. Fant denne linken på forumet: http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.htm I avsnitt 3 på denne siden står det at man kan lese av koden med "The paper clip method" Og jeg lurer på om dette er mulig på min omega gl 98? Hvis noen har forslag til hva som kan være feil med motoren, så gjerne kom med de. Hilsen Lars

Det er bare baklyset i instrumentpanelet som ikke virker. Panelet i seg selv virker og det er også lys i varsellampene samt displayet til radioen. Lysene i midtkonsollen ser også ut til å virke.

Hei, jeg er nylig blitt eier av en fin omega gl 98. Baklyset i instrumentpanelet lyser ikke, jeg tok det ut for å se på det. Det jeg oppdaget var at 1 av lyspærene var sprengt, så jeg lurer på om dette er grunnen til at resten ikke lyser. Jeg prøvde og følge kretsene og jeg fant ut at lysene var parallellkoblet, dette vil jo egentlig føre til at resten skal lyse. Så spørsmålet mitt blir da om problemet løses om jeg bytter ut pæra, eller ligger det mer bak? Og om det er noen som vet om en plass jeg kan kjøpe slike pærer? Mvh Lars