zintaz

Har kjøpt en volvo 850 2.5 20 valve for en mnd tid siden. Men har merket noe riskting i bilen når jeg ligger gevnt i 70-80/85 og turtallet er på sånn ca 1,6-2 blir borte når turtallet er over 2 som oftest. Rister veldig i selve bilen men ikke så mye i rattet. Kjenner det best i beina. Har kjøpt nye dekk til bilen de har blitt dobbelt skjekka så balanseringen er i orden på de. bilen har også vært på 4 hjulskontroll og det ble justert litt både fremme og bak. De har også godt over på verksted å skjekket at alle oppheng og lager skal være i orden også. Vet ikke om det er relevant men det er byttet motor på bilen sikkert fra en 2.5 10 valve siden det står 144 hk i vogkortet men er nå en 170hk er også cruisecontroll på den men vet som sagt ikke om dette er relevant. Håper noen har noen forslag til hva det kan være, litt irriterende å ikke vite hva det kommer av.

Noen som kan svare meg på hvordan man bytter olje på Automat girkassa til en 1994 mod Subaru Legacy ? Er det bare å tappe av under bilen også fylle på igjen riktig mengde gjennom peile pinne hullet ?

Haha ja skulle jo ikke hatt noe problem å kommet frem med de der xD spørst mest hvordan man skulle fått montert de på bilen hehe. Har undersøkt litt med heve settet til biltema og bilxtra men de er vist ikke å anbefale siden det blir svakhet på fjærene der de sitter og kommer man bort i en kontroll så er de vist ikke helt lovlige :S

Ja ser det hadde hjulpet noe å fått på større dekk :) Eneste grunnen til at jeg ville hevet den er for å komme bedre frem i terenget. Så er derfor jeg kanskje tenkte at å skaffet litt deler fra en Outback ville vært det letteste hvis de går om hverandre. Bare for å kanskje få ennå litt mere bakkeklaring enn man får bare ved å bytte dekk :) Har karosseriet som kom etter den typen som du har å de bilen er litt lavere i hvertfall bak siden de ikke har så lange fjærer. (Er i hvertfall sånn på stasjons vognen av din mod) :)

ok kanskje jeg skal prøve det da for må uansett ha nye dekk snart :)

Hei har en Subaru Legacy 2.0 GL 93 mod 93/94+ type karosseri. Kunne gjerne tenkt meg å hevet denne litt hvis det er mulig men hva er beste måten å gjøre dette på ? Hadde tenkt på om det kanskje ville være mulig å bare bytte fjærer å evt støtdempere fra en Outback men vet ikke om dette går selv om de har nokså likt karosseri. Noen som vet foresten om det er mulig å bytte støtfangeren (foran) fra en 92 mod til den mod jeg har ? bare lurer siden jeg har en liten skade på min støtfanger, men har stående en 92 mod av den typen karosseri som kom før det jeg har. (92 mod var min gamle bil).

Hei, Jeg har problem med speedometere på bilen min (Volvo 745 gl 92 mod 2.3l B230 F motor). Har fått tak i ett brukt speedometer siden det gamle som var i bilen hadde kortsluttet, Vet ikke hvorfor eller hvordan siden det var sånn når jeg skaffetmeg bilen. Uansett, alt av instrumentene ser ut til å virke som det skal nå, uten om selve speedometeret. Den kan stå på null å der etter sprette opp på farten jeg har også ned igjen, veldig skjelden den viser akuratt det den skal, det hender også at den spretter vidre oppover så hvis jeg ligger i 80 kan den pluttselig sprette opp og vis 140/150 for deretter å bytte i mellom 80 og 140 også kan den være nede på null igjen. Tenker det kan være føleren til speedometere siden det er elektroniskt på denne, dårlig kontakt eller noe sånn. Har ikke så god greie på bil selv men ut i fra hvordan andre ting oppfører seg hvis det er dårlig kontakt er dette liksom det jeg kan tenke meg at det er. (Tur telleren og km stand flytter seg helt normalt foresten). Hvis dette kan være følere hvor vil jeg i så fall finne den å hvordan er det å komme til den og evt bytte eller fikse på den ? Håper noen her kan hjelpe meg =)