tjukkis

regnet med det ja takker for svar. tror jeg må bruke syre og epoxygrunning siden bilen blir stående en stund før den blir lakkert. fyller og sliping får lakkerer ta seg av. noen som anbefaler andre grunninger som går "ilag"?

ingen som vet? ingen som har hatt erfaring me de?

http://sdstds.sxcolor.info/no/Search.mvc/Tds/no/no

Ska pusse ned rust å spraye over med syregrunning og epoxygrunning. Har kjøpt meg Standox 1K FÛLLPRIMER/PRIMER FILLER, Standox EP-GRUNDIERFÛLLER 3:1. Standox EP-HERDER og VOC VERDÛNNUNG THINNER. På databladet til 1k FULLPRIMER står det at: VIKTIG: Etter sliping må Standox 1K Primer Filler dekkes fullstendig med Standox VOC Filler. Uegnet som underlag for PE- og EP-produkter, og databladet til EP står det:VIKTIG Standox EP Primer Surfacer 3:1 må ikke brukes på syregrunning. Lurer på om du ikke kan bruke disse ilag da? Kjøpte dette på lokal lakkforhandler og de nevnte ingenting om dette. link

Hei, Har tenkt å pusse ned heile biln til bart stål, bruke syregrunning først så epoxy grunning, og sparkle hvor det er nødvendig. skal jeg bruke rustmelk først der det har vært rust så syregrunning etter? kan bilen stå lenge da før den blir lakkert? lurer på hvilken syregrunning jeg skal bruke og hvilken grunning? eller har dere andre tips?andre måter? Der hvor jeg sveiser karosseriplater sammen som f eks bakskjerm, dørstokker ska det være noe sveisegrunning i mellom platene? hva er best? og hva er best å behandle sveisen med etter sveising? Står sikkert her en plass men trenger kjapt svar:afro