Gå til innhold

chevy`en

Bruker
  • Innholdsteller

    59
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av chevy`en

  1. har nett satt i ein b230a motor i min 740, og den vil ikkje starte, den er kansje så vitt bortpå men ikkje mykje, hva kan det vere?, trenger sårt hjelp :D får bensin men ikkje gnist på alle pluggene, hva kan det vere har prøvd me fleire fordelerer, fordelerlokk, coil, hva kan det vere, trenger virkelig hjelp her... FÅR IKKJE SKIKKELIG GNIST, HAR PRØVD Å MÅLT MENS EG KJINNER, DE LIGGER PÅ 10-8-4-2 SÅ DEN FÅR IKKJE NOKK GNIST mvh chevy`en
  2. ingen som har bruk for turbodeler? som sagt kan bytte i allt mulig gøy til 740:D
  3. hei. her står litt stille for tida:P menne for 2-3veker sida fekk eg meg delebil, volvo 740 1986 mod med b230a motor i... når eg fekk bilen var den godkjent i 2 år til og var ein kjørbar bil, menne etter 2-3veker er det bare skalet igjenn og det ble levert på kaldheimen idag, den og ein anna bil som eg hadde ein bmw 520 24v.. så nå har eg bakaksling, framstilling, motor og mykje meir eg ikkje komme på akkuratt nå, det er jo grett å ha liggende visst noko sko gå te h******e..:P her e ein bil eg har hatt ståande ei stond, sku eigentlig fiksa an te å herja me men va kje verdt å legga ut ei krona på an!! tommt!:O flat haha greit me gravemaskin, knuse da mesta!! volvo'ns siste vilested kaldheimen. R.I.P :p plukking av deler:P måtte jo seff sjå litt rondt på skroten når me var der, så fant meg ein org turtal målar til 240 med ramme, kjekt å ha iallefall målaren..
  4. kan også byttes i styling til 740 visst noen har det og er innteressert:)
  5. hei hei. har noen turbo deler som ligger å støver:P deler: ein garett turbo som antaglivis må overhales. strøken org 760 intercooler. org turbo luftfilter. org eksos fra turbo og ned under bilen 2,5" tror jeg, med lamda. org turbo manifold. har og litt andre 740 deler så er bare å spørre! mvh chevy`en
  6. hehe det kan eg tenke meg at var gøy åsså manuell og da:D tenkte eg sku først ha automat pga det er billigest åsså bygge om til manuell om noen år:D det gjør jo det men det er ikkje så mange av dem så er godkjente helst 240'ene som er godkjent...:P
  7. ja har høyrt det eg og! menne tenkte visst eg fekk nokon så hadde ein søknad som er blitt godkjent fra før så eg kunne brukt men det er vel sikkert ingen så vil ut med det visst dei har:(
  8. ok har lagd ein tråd men det var ingenting veti så blei sagt innpå der!! eg bruker svinghjul fra insprøytning visst det var det du meinte?
  9. ser du har skrevet at du har ein b230a motor som er bygget om til b230f motor. det har eg og gjort sjønner du men min vil ikkje starte:( hva tenning bruker du osv? har du nokon bilder under ombygginga som eg kunne fått?:)
  10. hei. er ein 14år gammel ungdom som heller på å bygger ein 745 med 350 v8. åsså lurer eg på om det er nokon der ute som vil vær så vennligge å dele godkjenningspapirer for 740 v8 med meg? er det nokon som har dette her eg er på leit etter?:) vegvesenet er jo så strenge på dette godkjennings greiene så eg vil ikkje gje meg før eg har prøvd alt!:P bilder av 740 v8 må dere bare legge innpå er gøy med litt innspirasjon veit du:D mvh chevy`en
  11. hey hey. lite som skjer her om dagen! men eg har snakka me statensvegvesen om godkjenning me v8, men dei er litt vanskeligge, eneste grunnen til at dei ikkje godkjenner er at det er 55nm meir i ein 350 v8 en det er godkjent å ha i ein 740.:( menne eg gjer meg ikkje før eg har undersøkt alle biltilsyn overalt hehe:P. har lest at dei får det godkjent oppe i bodø trur eg det var:P men, men får sjå ka som skjer. har iallefall fått tak i ein org b230f motor billig så er bare å plugg n play åsså få bilen godkjent før eg hiver v8'rn oppi, sånn at eg har skilt ei stond iallefall:P til di tar di:D visst den ikkje blir godkjent med v8:( den org motoren som står i nå er jo ein b230a med f insprut å den vil ikkje starte så då vil eg heller ha ein motor som sto org i bilen når den var ny:D men det er ikkje sikkert heilt enda for han karen som eig motoren skulle tenke på om han gadda å ta utav motoren, han ville helst at eg skulle ta den ut sjøl, men visst han ikkje gidd så blir det sikkert til at eg tar den ut sjøl:P grunnen til at det ikkje skjer så mye for tida er at bilen ikkje går og da er det ikkje så mykje eg kan gjere, ikkje som eg kommer på illefall:P men det er jo eit langtidsprosjekt så:D
  12. trenger ikkje slette bilde for min del.:) det er muli det er samme ratte har kje peiling på merke men det var iallefall svart før.
  13. har høyrt det eg og, men ingenting er umuligt vettu berre å ha truo så går alt seg te vettu;)
  14. hey hey. l kommer med ein liten oppdatering:D ikveld har eg nett testa frontlykto på passasjer sida om den funka og det gjorde den:) har og sett bilen på bukkar framme og tatt av begge framskjermene klar for innspeksjon om det er noko overflaterust! det var oppdateringen for idag ikkje mykje men bedre en ingenting:) kommentarer er gøy!! og må kje glømma nye vertøkassen eg fekk te jul:D ratte så eg ska bruka i volvoen:D lakka samme farge som bilen men er kje klarlakk på det endo:P rau saum og greie. kommentarer er alltid gøy:D
  15. hei. har nå funne tak i ein som lager motorfester og girkassefeste til chevy 350 v8 i 740:D så da blir det at eg kjøper ett sett hos han. sparer meg for mye jobb då:D men aller fyst så er eg veldig sugen på å få i gang min motor! altså min motor er ein b230a fra ein volvo 245. det står innsprøytning fra 1989 b230f motor som var orginalt i bilen min. men eg har aldrig fått den til å starte!:( men den har puttra litt somme ganger me har prøvd å starte den:P er det noen som har vert borti denne ombygging før? må det byttes tenning osv og? håper det er noen som kan svare på dette spørsmålet er desperat etter å få start på den goe gammle volvert'n:D
  16. ja satser på det eg er iallefall fornød me bilen så langt. har ikkje funne noko rusthull så dette låver bra;)
  17. :thumb trenger ikkje det! berre pusse vekk det verste åsså legge på fuller tenkje eg:D
  18. hey, hey. lite så skjer her nå pga det er jo snart jul og har det veldig travelt med pakker osv!. men det eg lurte på er om nåken er på leit etter turbo-deler til volvo 740? har isåfall ein garret turbo som må sannsynligvis overhales ifølge han som hadde bilen min før! inntercooler så og si strøken, turbomanifold, eksos fra turbo og ned under bilen med lambda. er bare og ta kontakt viss det er innteresankt:) bilder kan legges ut viss det er innteresse!
  19. takker. har ein volvo 850 t5r fanger på den, som du kansje ser så må den kappes på sidene for den er for lang. men på 940 front skal den passe rett på har eg forstått:) siden eg har tenkt å ha bilen lenge så har eg valgt å få vekk dei trkkspelo og få litt meir heilhet.
  20. hei. lite så skjer her for tida. men idag har eg fått svar av amcar kor mykje hk, kw, ft.lbs, nm og kg det er i motor! så skal prøve å kontakte vegvesenet ein dag i veka. kommentarer er gøy
  21. prøvemontering. sjekka koss da ska bli;) kommentarer er gøy vettu;)
  22. nokon innspirrasjonsbilder. sånn bilen skal sjå ut framme:) sånn bilen skal sjå ut bakfra:) og noko sånnt i motorrommet:)
  23. det hadde våre kjempe flott;) så det er sikkert den eg har sitt til salgs då;)
  24. groomt. den motoren såg litt kjent ut, ligna voldsomt på ein så sto i ein sølvgrå 740 som sto til salgs for ei stond sio med add-on styling;) men lurer på om du har bilder av motorfest og girkassefeste? hadde du automat eller manuell? eg skal ha automat først åsså manuell når eg ein gong får råd;)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår