RaiserTeos

Fikk ordnet det ikveld :) mutteren var løs så prøvde først å stramme opp uten at det ble tett. Skrudde av kjøleren og så at pakninga var sprukket opp. Du hadde også helt rett i at 4mm ble for snaut, men har et sett med gode D-ringer som var 7mm. funka tipp topp. TIPS TIL NESTE MANN MED DETTE PROBLEMET: kjøp d/o-ring MED ''vinger'' til og feste den fast i kjøleren så slipper du stå en halvtime og få gummien i sporet sitt :) Gjør også all stålflate skinnende ren før montering (så-klart) Takk nok en gang til Quattro73 for hjelp

Tusen takk for kjapt svar Quattro. Jeg har en god del o-ringer tilgjengelig, og den du linket til har 2 spor. er det kun for centring av ring? Ser her at denne ikke har nupper men samme del.nr. Er 59mm ytre mål, og vil en 4mm funke eller må jeg vente noen dager å bestille? Forventer ikke at du har svar på alle disse spørsmålene altså men hadde vært flott :)

Jeg la ut 2 bilder, 1 uten streker og 1 med 2 røde streker. Kom ikke begge opp?

Når jeg søker litt rund kommer jeg fram til at det kan være dette: https://lh6.googleusercontent.com/-AzL-lsus1QM/Tys30SqtWVI/AAAAAAAAFdw/O-2KT-RoYVQ/s800/2zdmzvd.jpg Altså lekker mellom 14 og 1. Satser på at det er del nr 13 som trengs ny her :)

AUDI a4 1998 1.8t: Mellom disse to strekene lekker det olje som en foss når maskinen sviver. Det er oljefilterhuset og lurer på hvilken paking som må ny, eller om den kan ha sprekt der. Har noen innspill? Er det bare filteret som må byttes? Kan vel ikke være denne pakkninga, den går inn på blokka? http://www.skruvat.no/Tetning-oljefilter-hus-P17717.aspx

Lyden kommer kun fra venstre side, skal prøve og se hva som skjer Slippern når jeg roterer på hjul senere i dag

Hei, legger ved en video her som beskriver problemet mitt enkelt. -----> http://youtu.be/YHFe9cwS-1s Spol til de siste sekundene så ser man at akslingen står og bare rister. Var ikke lett og filme Under denne filmen står bilen i gir og speedometeret går i 10km/h. Dette skjer på alle gir men revers tåler mer før den glepper altså man kan rygge litt i sving. Dette skjedde ikke plutselig, var knekking ved pådrag men plutselig sa det stopp. Er det noe fasitsvar på dette før jeg skrur det opp slik at jeg kan bestille delen ASAP før jeg begynner. Håper ikke kassa er røket Takker for tips og triks.

Mener du det filteret i tanken eller under bilen? Det under bilen ble skiftet for 4mnd siden. Og er det mye hjelp i drivstoffrens man får kjøpt?

Jeg fikk tak i en brukt pumpe ga kun 150kr :O Alikavell.... Fikk montert inn pumpa og den virket fint men nå sviver den som en dass... lite futt og lugger og napper. Når jeg gir på i lavt turtall typisk 2-3gir så er det akkurat som den maler 1sec og går greit 2sec helt til jeg kommer på rundt 4k rpm så går den vanligvis greit derfra og opp til jeg girer. Kan jo hende pumpa er defekt da :( Noen som har vert borti detta? Jeg skal ut med pumpa en gang til og sjekke gjennom, reingjøre litt.

Ok. Nå har jeg funnet ut at pumpe er gått til helvete. Den pumper ikke lengere når den kobles rett på batteriet så får bli ny... Er det virkelig så stive priser på pumpene som Mekonomen har? Har biltema noe som kan brukes?

Hei hei.Bilen vil ikke starte og fant ut at den ikke fikk bensin, sveiv greit på startgass. Rigla litt i ledningene til pumpa uten hjelp så plukka den bare ut, kobla den rett på batteriet og da pumpa den og virket greit så jeg tenkte bare og få den inn igjen. Satt i pumpa igjen og alt var greit til i går kveld kjørte ca 1times tid totalt. Målte litt strøm her og der og så ser vi at den kun får ca 2V inn til pumpa., men det er konstant selv om tenning ikke er på.Vet ikke om det er vanlig. Har noen vert borti dette? Alt av innspill blir godt tatt imot. EDIT: Har knotet litt mer nå, fikk ut pumpa kobla rett på batteri og den pumpa som bare det, satt pumpa på plass igjen, satt på tenninga og pumpa starta litt men så daua den og nå vil den ikke gå igjen. Er det noe værre spenningsfall det kan skyldes? Kan jeg bare hive den rett på baklyset midlertidig tro?

Ok. Tror du det tåler bedre en 70w pære som denne?

Heisann. Jeg har bare et kjappt spørsmål her. Vurderer og skaffe noen 3000k 100w h7 pærer til fjernlyset. Vil ledninger og reflektorer og resten tåle denne kraftige pæra? Er snakk om Disse pærene! :)

Hei. Vanskelig og forstå overskrift men det jeg lurer på om det er mulig (eller mye arbeid) og skifte slik at når låseknappen trykkes så blinker feks park-lyset istedet for blinklyset? Lurer også på om det er finnes el-vindu kit til bakvinduene, har ikke lett veldig enda men Audi a4 b5 1999 1.8l