protevs

Hadde min Lancer 1997 inn på ikke-merkeverksted. Det ble byttet to pærer, en bremsekloss, 2 bremseskiver og begge bremserørene bak. Lurte på om prisen for arbeidet er normal.. Feilsøking/prisoverslag mekanisk arbeid 336,- Arbeid, rep. lys 112,- Pære, venstre nærlys 84,- Pære, høyre parklys 12,- 1 Bremsekloss 556,- 2 bremseskiver 1675,- Frigjøre, glide + pusse rust på caliper 336,- Arbeid, bremser 1343,- 2 bremserør 250,- 4 bremsenipler 50,- 1 bremsevæske 62,- Arbeid, bremserør 3135,- Tilsammen kr. 7950,- Noen som kan kommentere prisen her? Er det stivt med 3135 i arbeid for å bytte bremserør? Tar det virkelig så lang tid? Pris per time arbeid står ikke spesifisert på fakturaen

Sneiet autovernet her om dagen og fikk meg en fet stripe i lakken. Tenkte derfor å undersøke muligheten for å gjøre noe med denne. Bilen er 14 år gammel og har en verdi på ca. 20.000 kroner så det er ikke verdt å bruke noen store summer for å fikse dette (ergo må det være selvgjort). Har i tillegg avflassing av lakk og dertilhørende rust ved høyre framskjerm som jeg tenke å ta i samme slengen (se vedlagte bilder). Noen som har tips? Kan dette bli vesentlig bedre for en billig penge, eller er det best å ikke gjøre noe? Hva trenger jeg eventuelt å kjøpe inn, og hvordan går jeg frem? Til orientering har jeg ingen erfaring med lakkering fra tidligere.

Hei, jeg var inne på service med min Lancer GLXI 97-modell på et ikke-merkeverksted. Det skulle byttes registerreim og tas service. Registerreim, spennrulle, tennplugger, luftfilter og bremsevæske ble byttet. Prisen ble 6500 kroner. Syntes det var en litt stiv pris, men nå er ikke jeg noen bilekspert.. Noen synspunkter?